学校实习日记

学校实习日记7篇。

学校实习日记 篇1

星期三多云

下班回去后我看了会书，知道了画图的时候应先进行界面设置：Limits——Zoom——A（全图显示）。其次要建个图层，比如，通常是用红色点划线来表示，也就是说这张图上所有的轴线都是这样表示的，墙体、门窗、楼梯、细部、文字、标注等都应各设一个图层，颜色的设置是有所区别，看图和绘图以及修改时都会很方便。所以我一开始很认真的设置了图层，照着书一步一步做下来，虽然是慢了点，但是熟练了以后速度一定会提高的。对这些方面有了大致的了解后，我进行了实际操作——绘图。绘图所用程序为AUTOCAD——计算机辅助设计。程序具有二维，三维绘图功能。要先对功能进行了解，再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤：轴线——墙线——门窗——楼梯——屋内布置——标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的`房屋平面图，学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难，如弧线与直线的交接，图形的闭和，楼梯的绘制，在做这些时候经常出现错误，影响下一步的操作。在这些操作中，就需要有足够的细心和耐心去修改。

学校实习日记 篇2

x月5日 星期六

裙楼的基础的承台，地梁都已经挖好，砖胎模也已经砌好，垫层也已经打好，主楼由于承台较大，且由于前些日子大雨使已砌好的砖胎模塌了一部分要返工，所以主楼部分还没有弄好。今天起裙楼部分开始做防水层，今天主要现场看防水层施工。所看到的施工工艺流程为：先将地面清扫干净，然后刷一层黑色的油类物质，请教施工员和工人得知那是冷底子油洁面济，它有两个作用：一是更好的'清理基面的灰层或将灰层盖住，二是使防水卷材更好地与基面胶结，然后将沥青防水卷材背厚的沥青用煤气火烧至熔化均匀再贴在基面上，相邻的沥青防水卷材应对接，按铺设方向一张压着一张，接头不小于100mm，一般在有角的地方都避免有接头，卷材与基面粘接要紧密，中间不得有气泡，杂质等存在。

学校实习日记 篇3

6月11日星期一天气晴

今天是我们这学期认识实习的第一天，天气很热，但是大家的热情都很是高涨，我们今天的任务是实习总动员，班主任×老师怕大家热就申请了一个有空调的教室，我们就在教室里进行我们的会议。

会议大概是九点多开始的，包括×老师一共来了3位老师。×老师先就这次实习的任务和重点说了一会，介绍了一下我们的实习流程，也就是周几去干什么，然后说了我们为什么要进行这次实习，他的意思是我们的实习内容分为3类：交通土建，交通管理，交通运输，这其实也就是几类我们以后的就业方向，所以大家都听得很认真，事关自己的人生方向呀!

×老师是一位工作经验丰富的土木工程师，所以给我们介绍的知识大概都是关于土木的也就是交通土建，那同学们都对这方面很感兴趣，也想以后就从事这方面的工作，所以就听得很认真，也提出了很多关于土建方面的问题，像以后学习方面应该注意什么，还有学什么东西对以后考各种工程师证件有用(大家都知道证件对一个土木工作者的意义)等。×老师都用他丰富的经验给了我们满意的答复，还不是问大家还有什么问题，大家一时也想不出有什么问题，就都说以后想起来了在向老师请教。

×老师到后来给我们介绍了其他两位老师的身份，那两位老师分别是×××老师和×××老师。×老师也是一位兢兢业业的土木工作者，而且她说了一句很关键的话：我们土木工作者其实就是古代的匠人，是为人民服务的人，所以大家都对自己的行为负起责任来。我觉得这句话说得很到位，因为现在有很多土木工作者都做得有点过分，不对人民的生命财产负责。所以我们要做向老师们一样的人。后来，杨老师也做了自我介绍，并对我们的工作做出了指示。

6月12日星期二天气晴

今天我们的任务是学习交通工程的些许知识，说实话我对交通工程一直都处于朦胧状态，虽然我学的专业就叫交通工程。

原来上网也查过关于交通工程的有有关知识，但是进校学了两年了觉得和我查的交通工程学习的内容有很大的差异，到后来经过很多方面的了解才形成了一个模糊的形象，认为各个学校在交通工程这方面所培养的重点不同所以教的东西也就有很大的不同，我们学校由于各方面的原因给我们上的课和土木工程没什么区别，但是大家也还是很乐意的。

还是昨天的那个教室，可是老师不同了，是×××老师，大家都很惊奇的坐在下面等待老师讲课，老师也没让大家多等就开始了，其实老师一个很随和得人，先做了了自我介绍，然后让我们都一一做了自我介绍。大家都介绍完了自己，老师就开始了自己的讲课，其实老师就是我们下学期的交通工程课的老师，现在只是给我把这门课大概说说。

老师的课讲得真好，ppt是全英文的，就连讲课也换成了英文，大家都感觉到自己的水平已经跟不上时代了，需要提高水平了，要不时赶到了，在工地外面有很多进行施工的民工，看见我们一群人的到来不住有些奇怪。×老师就在工地外面给我们讲了很多关于施工的常识，像砖混结构，框架结构，剪力墙结构，钢结构等结构，还讲了很多关于框架结构的力学知识，因为我们参观的就是一个3层的框架结构。

接下来我们就真的进入了工地，×老师还特地强调了安全问题，特别是工地里的钉子和外伸钢筋，注意脚上的安全和头上的安全，大家都谨记在心，我们一股脑都上到了三楼，在三楼进行讲解，每当×老师停下来进行讲解时，大家都很热情的将×老师团团围住，一双双求知若渴的眼睛就没离开过×老师，×老师也讲得很卖力，知识点也很多，如果不仔细听肯定是会遗漏的，这是肯定的。老师都讲了建筑抗震，建筑供水供暖供电，建筑的变形缝(伸缩缝，沉降缝，抗震缝)，建筑的施工缝，还有建筑施工工具。老师还给我们讲了什么是甲方，什么是乙方，什么是监理方，什么是设计院，什么是质量检测方，这五方使建筑合法安全。

看完了三楼的东西，我们就下到了一楼，老师有给我们讲了很多很多：在框架结构中分隔墙怎样用钢筋使它和梁柱板固定为一体，还有这样做的好处，还有分隔墙为什么要在顶端放置斜砖，还有钢筋的冷拔除锈，和什么型号的用卷运送，什么型号的不能这样做。和梁柱板里边的配筋。然后我们就出了建筑，这次参观学习就这样结束了。

6月14日星期四天气晴

今天我们的实习任务是学习：its在高速公路管理的应用和中国公路现状与未来。由于我们对这方面的知识基本为零，所以只能让老师在教室里用ppt给我们进行讲解。

今天我们的指导老师是×××老师，由于×老师是在国外接触和学习its的，所以她的知识体系非常的完善，教学内容十分的新颖和实用，开始大家也就一个愿望：就是想知道到底什么是its.可是当老师讲到自己再过的经历时，大家就又注意到老师的经历了，因为老师口中的国外总是那么的诱人。回到话题，也就当是今天的主要内容，its也就是智能交通系统，老师讲的内容大概是这样的：智能交通系统将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理系统，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。由于这些东西都十分的高端，所以大家都十分感兴趣，还有的同学提出了很多的问题，老师都耐心的给一一回答了。

后来老师又讲了智能交通系统所包含的几个方面：

1、交通信息采集系统

人工输入、gps车载导航仪器、gps导航手机、车辆同性电子信息卡、cctv摄像仪、红外雷达检测仪、线圈检测器、光学检测仪

2、信息处理分析系统

信息服务器、专家系统、gis应用系统、人工决策

its应用现状：智能交通系统目前世界应用最为广泛的地区是日本，如日本的vics系统相当完毕和成熟，其次美国、欧洲等地区也普遍应用。在中国，北京、上海等地也已广泛使用。老师讲的这么多东西令我们感觉世界已经不是我们印象中的那个世界了，世界进入了智能化时代了，所以大家一定要多学习新的科学知识才能跟上实地的.潮流，才能成为真正的弄潮儿。

老师说了一下美国那边的生活，她是在芝加哥生活的，大家基本都知道芝加哥以前产了一个迈克乔丹，其他都不知道了

6月19日星期二天气晴

今天很忙，真的很忙，为什么说很忙呢?因为今天有两个实习内容早上是跟着×××老师学习交通物流方面的知识，下午跟着李晓燕老师学习交通管理。觉得这样安排实习内容非常好，让我们的学习内容非常的充实，学习时间更加充分的得到利用。

×××老师是一名年轻的老师，和我们之间的共同话题很多，毕竟接近同龄人嘛。老师一开始先介绍了交通物流的大意：即为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程，物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。交通物流是指以交通运输为中心物流运作程序。她还讲了很多实例，让我们懂了很多运输方面的知识。

其实我觉得老师讲的关于出国方面的知识对我们很有利用价值，她讲了很多我们以前都不知道的关于出国的信息，怎样出国，出国去干什么，出国了以后有什么好处等。我觉得可能很专业的知识我们可能听不懂，但是对我们以后出路有帮助的建议和信息大家都会竖起耳朵来听的，因为原因不用我多说吧!老师还讲了很对自己的亲身经历，我觉得作为学生的我们就应该多听听过来人的建议，这样的我们才能不断的成长。学习总是有用的。

下午又是我们和蔼可亲的×老师的课，我个人觉得×老师是个热心的人，乐于助人的人，更何况我们还是她的学生，所以我还是很认真的在听她的课，今天老师讲了很多关于交通规则的知识，至少我知道了中国的公路的单道是多宽，还知道了什么是国道，还有国道的修筑方向方位，知道了几块板是什么意思，也知道了路肩这个名词，车头时距这个生僻的词也进入了我的词库。其实老师现在上课也就是给我们简单的介绍介绍，毕竟老师的知识是很丰富的我们想一下学完是不可能的，我们要做的就是孜孜不倦得学，做到勤学多想，还要多动手，毕竟我们都是工科学生嘛。

老师还给我们讲了很多关于不遵守交规的后果，放了几个交通事故的视频，觉得很惨但又觉得这很正常，因为毕竟有很多人都不尊交规，不拿交规当回事，只有事情发生在自己的身上才明白原来某些东西是那么的重要，老师还就后天要进行的车头时距测量做了细致的讲解，我们都在下面做着笔记，生怕有什么会漏掉，我想老师知道我们在下面这么努力地记录着一定会十分的欣慰。

6月21日星期四天气晴

我们的交通工程专业就是由原来的场道工程发展来的，今天去那就是为了了解更多的专业骨干知识，毕竟水泥混凝土，沥青混合料才是我们的真谛，别的都是一个辅助作用，虽然在西工大这个三航为中心的学校，我们根本就是个小专业，可是我觉得自己是个逆商很高的得人，不管到什么情况小我都不会破罐子破摔，我不觉得我们比他们三航专业弱，因为我们姓土木，虽然叫交通工程，可是我们姓土木，这就够了。你没学土木就永远也了解不到我们土木人那颗自豪的心，在我们看来我们才是真正霸王专业。

今天早上大家都起来的很早很早，因为班主任包的车在老校区，我们要先坐916路公交车到老校，条件虽然艰苦可是我们的兴致都很高，因为这是去学习，清早起来大家穿上了实习服看起来很统一很清爽，吃了点东西就直奔车站了，我们一行人一共21个，几乎把一辆车上的位置都坐了，大家清一色的黄，觉得真是一家人呀。很快到了老校区。班主任×老师还没到，我们就先找地方休息，过了不一会老师来了，我们很高兴因为车上有空调，这样我们就不会很热了，因为今天有太阳确实很大，可是没人有厌倦的心理，很快我们就在路上了，×老师先就我们走的路上的各种交通标志进行讲解，包括红绿灯，路面上的各种各样的线条，平时看起来很难懂得线条在老师的讲解下变得活灵活现了。讲完了道路上的很多东西，老师拿出了一份关于西安咸阳国际机场的简介，给我们细细的讲了起来，大家都很认真地在听，觉得虽然不能和那些沿海城市和首都的机场进行比较，但是咸阳机场还是有其优点的，毕竟其地处咸阳，距离中华人民共和国大地原点也很近了，飞往全国各地都很方便，还有国家给这个机场也做了很大的投入，已经有了3个航站楼，其实他一直都在发展，这还能要求他干什么呢?我们还了解到了一个信息，那就是我们的何彬峰老师曾经是咸阳机场的工程监理，顿时觉得老师真是工作经验丰富的人。经过了不大一会，我们就快到机场了，因为我们已经可以看见起飞和降落的飞机了，其实我个人以前还真没见过真正的飞机，觉得飞机很大，虽然学了飞机为什么可以飞起来，但是对他为什么能飞起来还是感觉很好奇，真是奇怪呀。我们终于到了机场，按照老师的安排，司机先把我们拉到了3号航站楼，也就是最大的最新的航站楼，刚下车老师就给我们讲起了钢桁架在工程中的应用，因为这些航站楼都是用钢结构做的，看起来很漂亮，老师讲了钢结构的优点：自重轻，可以实现大跨度作业，以后我们在建桥或别的什么上都会用到，还有钢结构加上玻璃的镶嵌会很漂亮。老师给我们讲了很多关于如何乘坐飞机的常识，大家都很认真地听着，不亚于课堂听讲。看完了3号航站楼我们就转战2号航站楼了，和3号楼比起来，2号楼可就逊多了，设备看起来有些老化，但是2号楼的乘客确实很多，2号楼的结构也是采用钢桁架结构。走过一道门，我们来到了一个视野非常开阔的地方，这里可以看见2号航站楼跑道的所有飞机，在我们站在那里的半个小时内，大概有6、7架飞机降落，其中有一架飞机降落时看到空气中有轮胎和场道摩擦产生的大量烟雾，老师对沥青路面进行了进一步讲解。他说，机场方面对跑道用沥青混合料要求非常严格，因为这关系到人命。所以要是以后大家到机场来工作一定要做一名有责任心得人，很感谢老师的良言。后来我们就离开了机场。在回学校的路上，我们都在感慨现在的交通太发达了，到机场也就最多40分钟的样子。到了老校区，我们还是不能回去因为下午还有一个调查车头时距的实习，所以大家就分头吃饭休息了，我们大概都在老校区的图书馆里休息的。

6月26日星期二天气晴

今天是我们实习的最后一天，是×××老师带我们的，我们进行了交通土木的进一步学习。

昨天就接到今天早上会有两件事情：一件就是早上前两节实习，后两节进行道路分析的答疑，大家都感觉到今天的任务会很重，所以休息的早，一早上我们很早就起来了，来到了我们的教室。 ×老师是一个治学严谨的老师，她给我们讲了很多很实际的问题，我很喜欢这些问题。她先给我们分析大土木的基础课：制图，建材，测量。这些课使我们必须要掌握的，我们的基础就是依靠这些课来实现的，所以要做一名专业的工程师，我们就要专业点，下来就是专业课了：结构力学，土力学与地基基础，工程地质，结构设计原理，这些都是我们必须要学好的，只有有了牢固的基础我们才能更好地进行上层建筑的施工，我们先就处于学完了基础课，要进入专业课的阶段，这些道理就更要很好地了解，这样才会有一个目标，这样的才能更好地学习。

老师后来又分析了我们将来的走势，也就是说我们以后要干什么。执业考试是很重要的，因为只有拿到了工程师证我们才会被社会承认，×老师又就执业考试给我们进行了很认真细致的讲解，我们的资格证分为这几类：结构工程师，监理工程师，造价工程师，和建造师，这几类的考试方式，考试基础，以及从事什么样的工作。使我们对自己的未来更加的明了清晰，知道以后我们自己要怎么走才能更好的实现自己人生价值。

老师一再给我们强调，现在学习的重要性，就是想让我们以后能更轻松点，不要现在做了以后很后悔的事，今天的实习虽然很短，但是我觉得很有意义，因为这让我们能更好的适应这个社会，让我们更加的现实化，虽然少了几分浪漫，但是社会已经是这样了，所以，就不要那么多的的追求了。

学校实习日记 篇4

原本今天首要任务是ps里面画首层接地详细建筑总平面图的，可是发觉利用老师所说的把PDF插进ps的方法，扩大后分辨率是远远不够的，尤其打出后，很不清晰，故而停止只好等着甲方把cad建筑图纸传过来后，再做这张图啦

然后开始看书，找图，都是有关这个项目景观意向的找图扫描图片

晚上，被师傅强迫加班，看他画图表演，我和师姐负责削铅笔围观者众多啊，师傅一边和我们聊天，一边画图，整个过程中一点失误都没有，很稳当又很快的`就把图完成了，令人羡慕死了，从用色配色到用笔笔触的掌控，都是真功夫啊

学校实习日记 篇5

20xx年4月22日至20xx年8月22日在北京XX大饭店进行为期4个月的毕业实习，现已完成2个月的实习工作，我将实习过程中有关工作及实习情况做一中期工作总结，向提供大好实习机会的北京志坤汇联教育咨询服务有限公司、北京金龙潭大饭店及学校领导、主任、班主任表示衷心感谢!

参加毕业实习是每个大学生都必须经历的一个阶段，同时也是一段必须拥有的经历，它使得我们在实践中了解社会，走近社会，让我们在校大学生学到了很多在课堂和学校学不到的东西，获益匪浅，增长了见识，开阔了视野，为我们最后毕业更好的步入社会打下了坚实的基础。

作为英语专业的学生到酒店实习，在别人看来是一个让人费解的问题--专业不对口，但是这恰好达到了实习的目的，因为我们参加实习就是为了学习一些社会知识。从专业的角度出发，我们已经在学校学习了3年的专业知识，并且还将继续学习，所以在我们即将走出校门的前一年去走到社会的底层--服务行业，做一名服务员，这份工作不论在以后的学习道路上还是最终融入社会都将作为我们人生中一笔宝贵的财富。

在首都四星级涉外酒店的实习让我们整天经历着形形色色的人，有来自世界不同国家、不同文化习俗的，有来自工作不同阶层的，有年长的、有年少的，那么让我们这些“初出茅庐”的学生穿梭在这样的人物混流中，是如何去把“顾客至上”这一酒店服务行业的工作理念运用在工作中的?

对于酒店而言，这不仅需要酒店有一个合理的工作安排，并且要有严格的管理章程;对于行政工作人员而言，不仅要从自身做起，而且要秉公办事;对于员工而言，不仅需要个人的努力，更重要的是需要相互之间的协作和理解。所以，这里体现的是团队精神，这里注重的是集体利益，而我们工作在最基层的服务员和整个集体比起来好比一粒芝麻，但是芝麻虽小，作用巨大。

走出校园，步入这样的实习环境，让大家一时难以适应。本次赴京实习的学生绝大多数被安排在了客房部、餐饮部和前厅部。开始工作的第一天，大家心里充满了好奇和渴望，等一天工作下来大家才真正体会到了工作的难处，更多的是体会到了钱的来之不易、体会到了校园生活的美好、体会到了父母往日的含辛茹苦、体会到了老师曾经的苦口婆心，最重要的是给自己有一个更加准确的定位，认识到了自己能力的不足。

连续一个礼拜的工作下来，大家的生活中出现了这样那样的工作和生活问题，如:

1.发现客房的床套和被子太大，自己力气不够，技巧不娴熟而工作进度缓慢，最后延长自己的工作时间;

2.有的同学因为性格内向而不擅长交流，被-迫向客人问好;

3.因为客人喝醉酒的纠缠让学生心里受委屈;

4.老员工和新员工之间因为工作导致关系紧张;

5.由于工作中出现失误被领导批评;

6.工作的时间跨度太长;

7.因为工作需要随时调班导致该休息时突然要求上班;

8.因为来自客人、领导的“气”而心里难过;

9.因为琐碎重复的工作而心情烦躁……

最终导致学生心理压力大、身体负载量重而出现问题。同时学生自身因素也有很多，这最终对于参加本次实习的整体同学及学校、酒店人力资源部、北京志坤公司都产生了一定的影响。

实习生活中期发生的诸多事情对于酒店、学校、志坤公司及个人从信誉和形象上都造成了很大的影响，在酒店领导阶层中引起了很大的反响。

“没有实习，就没有发言权”，只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。只是面对诸多事情不同的人有不同处理办法，酒店因为人员短缺的确存在上班强度比较大的事实，加之餐饮部根据客人的需求，存在很多上班时间的不确定性，导致上班时间延长。同时我们的同学因为地域文化造就了干活比较踏实的性格。而其他的老员工处事比较圆滑，表面工作做的好，导致我们同学心里憋屈，也不擅长在领导面前表现做秀导致领导评价差。

我自己作为组长，我有责任承担学校的处理。再继xx、xx级实习之后，我所在的1X级同学的实习工作发生了历史性扭转，给学校、领导、老师都造成了不好的影响，我自己深深自责和内疚!

总之，对我而言，我会尽最大努力把负面影响缩到最小化，每一份实习工作，对于一个大学生而言，都是既辛苦又难忘的宝贵财富。我会努力配合大家把剩下的两个月坚持到底。

学校实习日记 篇6

20xx年1月11号

今天是星期三，我也开始了我的实习生涯。经过了车间主任的介绍，我也对这个公司进行了一定的了解。平高集团有限公司是中国电力技术装备有限公司的全资子公司，前身是成立于1970年的平顶山高压开关厂。是我国高压、超高压、特高压开关重大装备研发制造基地，是国家电工行业重大技术装备支柱企业，国家大型一类企业。公司的业务范围涵盖输配电设备研发、设计、制造、销售、检测、相关设备成套、服务与工程承包，核心业务为高压、超高压及特高压交直流开关设备制造、研发、销售和服务。产品共分为七大类十六个系列一百二十多个品种，主要产品有：40.5kv-1100kv封闭式组合电器、40.5kv-1100kv sf6断路器、40.5kv-1100kv隔离开关和接地开关、40.5kv-252kv敞开式组合电器、10kv- 40.5kv真空断路器、成套电气设备、铁道电气化用开关设备，及互感器，避雷器、液压机构及弹簧机构、复合绝缘子、sf6气体回收充放装置等。公司产品广泛应用于我国重点电力工程，曾先后为我国第一条550kv高压交流输电工程，第一条750kv超高压交流输电工程，第一个电压等级最高的智能化示范工程变电站—750kv延安变以及"西电东送"等国家重点工程项目提供了输配电设备。平高集团还在国内率先进行了交流1100kv特高压产品的研发，为国家百万伏交流试验示范工程"晋东南-南阳-荆门"提供了1000kvgis产品。

20xx年1月12号

今天还是对开关柜的了解，但是今天主要了解的是它的性能特点以及内部的构造，为以后的研发打下基础。性能特点：

① kyn28-12型中置式金属铠装封闭高压开关柜，柜体采用优质覆铝锌钢板经数控机械加工成型，并经固定，隔室间防护等级为ip20，外壳防护等级达到ip40，开关柜分为母线室、电缆室、手车室、仪表控制室。

②主断路器配置vs1,vd4等国内外优质真空断路器。

③具备完善的五防联锁，操作安全简便，二次显示完整齐全④根据设计可配置综合或分离元件保护，并实现联锁备自投功能。

⑤电缆室具有足够空间，可同时端接几路电缆，常规下进下出，也可按设计上进上出。

⑥根据设计组成进线、计量、pt、联络、出线等多功能柜，开关手车具有互换性，检修维护十分方便。开关柜主要由母线，母线隔离开关，少油断路器，电流互感器，线路隔离开关，电缆头，仪表继电器屏等构成。

20xx年1月13号

今天经理带我参观了研发部门，因为我以后也想在这一部门就业，所以也就特别的认真。我看到很多进去实习的学生都在看图纸，我也顺便把图纸拿过来看看，有种似懂非懂的感觉，电路图上的器件大多数都认识，但是却不知道整个电路图所起的作用。电路图主要用到的知识有《建筑供配电》。《电气控制与plc应用》。在办公室，看一位老师傅在编plc程序的时候十分熟练，想到自己平时学习的东西确实比较空洞，希望在这次实习中能将理论与实践结合起来，达到初期的效果。

20xx年1月14号

今天师傅讲给我听开关柜的接线方法，接线是最重要的，稍有错误，就会造成很大的损失。以下是师傅提出的要求：

1、适应范围：适用于各种成套开关设备产品的二次线配制。

2、材料：

①导线一律采用绝缘铜线，按图纸要求或电流选择其截面积，其最小截面积单股铜线为1.5mm平方和多股1mm平方，连接电子器件的小电流，低电平电路允许采用更小截面积的导线，颜色一般用黑色。

②塑料走线槽一般采用π3015-22、π3025-22、π3050-20三等规格。

3、工具：斜口钳、剥线钳、压线钳、扳手、剪刀等。

4、工艺要求：

①配线应排列整齐，接线正确，牢固美观。

②跨门线一律采用多股软铜线，线长以使门开启致电极限位置及关闭时不受其拉力的影响而松动，拉伸或损伤绝缘为原则，并和附近的元器件保持安全距离。根据走线方位或弯成v型或s型。

③同一接点用螺钉连接时最多允许接入两根导线，与端子连接时，一般只允许接一根导线。

④导线穿过金属底板时，底板上应加装橡胶垫圈或者其它绝缘套管。

20xx年1月15号

今天是被经理安排到了车间去，虽然心里有点不愿意，但是还是去了，车间并不像别的车间那样脏。今天主要的任务就是学着布线。在看了几遍师傅布线后，我也想试试，却发现布的线没有他们布的直和好看，而且在一些细节的部分还做的不够好，一不小心手就被划了一小块皮，才想起来实习过程中安全是最重要的。虽然我知道以后我不一定会让我亲自布线，但是我想多学一门手艺也是好事，所以今天一天都在车间布线，等到了晚上，线布的也算基本满意。

今天参加了公司的安全教育会议，现在所有的公司都在做安全教育。公司生产，安全是最重要的，简单的说影响到了公司的生产效率，严重的还会危及到人身安全，造成巨大的经济损失。会议持续的时间也比较长。下午在办公室看图纸，还把以前学的《建筑供配电》一起看了一遍，这次看书的感觉和第一次学的时候感觉明显不一样，对书中提到的各种器件有了更深的了解，不再是那么的单调，但是图纸还是有部分不懂。正好师傅下午不是很忙，然后他就把我讲通了。

下午在办公室看图纸，已经基本上能读懂电路图的原理，后来公司接到通知，有一家公司的开关柜出现故障，我也就有幸陪同师傅一起去看看。那个公司离我们公司只有十分钟的车程，到了那儿后师傅拿出各种仪表进行测试，但是线很多，想要一下子找到故障点确实很难，要有耐心，检测大约进行了半个多小时，终于故障点被查出来了，但是师傅还是在一条线一条线的检测，我就很疑问的问师傅为什么故障找出来了还要继续找，师傅笑了笑说，难道你就确定别的地方没有故障，我恍然大悟，果不其然，整个开关柜有三个故障点，都被排查出来了，机器也可以正常工作了。今天的收获很多，知道做我们这行的一定要有耐心，同时，细心也是很重要的。

20xx年1月16号

今天是新的一周的第一天，这周我的任务就是完成一个开关柜的安装和接线，并且调试正常工作。师傅和我讲了下要求，具体如下：

1.严格遵守现场的安全操作规程和实习单位的劳动纪律，确保人身和设备的安全。

2.在实习过程中要服从单位的领导、工程技术人员和工人师傅的安排，尊重实习单位的领导、技术人员和工人师傅，讲文明懂礼貌正确树立大学生的良好形象。

3.在实习过程中有什么问题应积极、主动、谦虚、认真地请教技术人员和工人师傅。

总之，在实习过程中，要从各方面严格要求自己，圆满地完成生产实习，为以后的学习和工作奠定良好的基础，以便为我国电力事业的发展做出应有的贡献。花了很长时间在柜体组装车间了解的装配工艺。具体要求如下：

1)准备工作

(1)仔细审阅一次接线图，平面布置图，柜体总装图和技术条件，了解清楚各个方案柜体的排列顺序，主要结构及用户具体要求。

(2)工具准备好所需的通用工具：铁锤木锤各种扳手(含电动扳手)螺丝刀启动铆枪等。按图纸及交接单领取合格的零部件，将领来的组件清洁后放置于工位器具上，所有工件不允许放于地面上。

2)装配

(1)拉铆螺母

挑选出需要拉铆螺母的零件，开启气泵，等气泵的压力达到7.8～8.0mpa。挑选出合格的m6 m8 m10的拉铆螺母，按图纸的位置放入零件孔内，拉铆时枪头要与铆螺母规格一致，启动铆枪，枪头垂直打入铆螺母内，不能用劲压铆枪，手随铆枪运动，螺母拉紧后枪头自动退出，不能直接把铆枪拉出。

(2)框架组装

按柜号所对应的一次方案及装配图选择零部件，柜体的组装要先从框架开始，框架一般按从下到上，从外到里的顺序，将零部件连接在一起，良好外形尺寸及对角线后，用电动扳手将螺栓垂直打入铆螺母内，框架的紧固螺栓要求为外六角螺栓，强度为8.8级，柜体的对角线尺寸不应大于1mm。

(3)装配用的标准紧固件均有保护层，紧固后的螺丝应露出螺母2～5个螺纹。

3)接地开关及其连锁的装配

按图纸指定的位置将接地开关安装牢固，将操作轴固定在柜体侧框上，并正确地装好与之相关的联锁件，用拉杆及拐臂或与接地开关配套的扇形齿轮将接地开关与操作轴连在一起，连接处用弹性销固定好，按正确的操作程序进行接地开关分、合闸试操作，一般不少于5次，要求在手动慢操作的情况下，能正确的分、合，并且灵活、无卡滞，无误操作隐患，分、和指示牌位置正确、明显。然后，把链接渐紧固牢，传动及摩擦处涂以-25°锂基润滑脂。

4)活门机构的安装

按活门机构装配图先将与柜宽及断路器手车相匹配的帘板支架导杆等按图纸装配好，再将开启活门的拐臂装于手车室两侧，用连杆及轴销做好拐臂与活门的连接。用手搬动拐臂，试其开启、关闭是否灵活、可靠，调至确认可靠为止，并在转动和摩擦部位涂以-25°锂基润滑脂。

5)门板的装配

先装好门板上的防爆玻璃，并用压板固定好，装小密封条的部位要用百德邦胶把小密封条粘贴牢固。装好门板铰链及门锁，将门板固定在柜体侧框上，要求门板不下垂，开启角度不小于90°，门轴与门板转动灵活、可靠。

20xx年1月17号

虽然上次讲了一些二次线配制工艺手则，但是今天又更深入的讲了一下。

1)适用范围

本工艺适用于各种高低压开关柜、控制屏、操作专用盘的二次配制。

2)工艺准备

仔细检看图样上标注的说明、材料、注意事项，对二次线配制有无特殊要求。按图样要求检查电器元件安装是否正确，备齐导线和辅助材料。

3)工艺过程

(1)根据图样，用打印机在标号头上打。打好的标头号，在烘箱内烤10分钟，温度控制在80度左右。

(2)标头号打要求清楚，不褪色，不得用笔涂写。

(3)标头号视读方向，在装配位置上以开关板维护面为准，的顺序自下而上，自作而右。

(4)按图样要求用打机在符号牌上打。

(5)符号牌贴于电器元件右上方金属板上或右上方金属板上，符号牌不得被线束缚上。

(6)端子排的首尾必须用终端挡板。不同安装单位的端子也要用终端挡板分开。

(7)按图样注明的内容，用白纸条追那个安装单位名称、标号，插于端子排始端的终端挡板上。

(8)端子排竖放或侧放时，可按图样要求把端子排装与盘的两侧或一侧，横放时，按图样要求多排安装时，没排间应为阶梯式，以利敷设电缆。

(9)同一盘中端子排的按装方式只能由竖放、横放、侧放中选一种。

(10)根据电器元件安装位置确定走线位置，按走线位置量截导线，接线端预留40～50mm。套上打好的符号管。

(11)无特殊要求，电压回路和控制回路采用2.5平方毫米通信塑料线，电流回路采用4平方毫米通信塑料线。

(12)塑料线塑料外皮的颜色按设计要求选用。

(13)凡过门线均用塑料软线。

(14)导线不允许用台钳、钢丝钳等工具强行拉直。

(15)导线采用捆线带扎紧，主干线路线束上捆线带间距以250毫米为宜。分支线路一般采用120毫米.个别地方可按实际情况扎困线带。

(16)结束穿越金属孔时，结束穿越部位应缠绕塑料带并用困线带扎紧.单极或少量几根导线可穿套塑料管，当金属孔中已套用橡胶圈时线束可不穿塑料管或扎塑料带。结束不得从母线相见穿越。

20xx年1月18号

今天是自检交检，以及安装，自检交检的要求如下：

(1)检查导线塑料外皮有无损伤，特别是导线弯曲部分有无外皮损伤。有损伤时应更换新线。

(2)检查接点螺钉是否全部拧紧。不接线的接点，也应全部配齐螺钉、落幕、平垫圈、弹垫圈并拧挤。

(3)所有导线塑料外皮颜色是否符合标准要求。

(4)检查接线是否符合施工图样及工艺要求。线束和导线外观应横平竖直，整齐美观。

(5)自检后填写交检单。

20xx年1月19号

今天是最后一天，完成安装及调试工作.。

电路接线和调试过程按照原理图接线，在接线过程中，应该合理布线，相同线号就近相连，电线90度拐角，相连节点用同一标号以便于检查，保持连线美观、整齐、节约。对于已接好的线路，应首先自己检查。在检查过程中，确保接线正确和牢靠，用万用表检查是否连接正确，测试是否该断开的地方断开，该闭合的地方闭合。经仔细检查无误后，有师傅检查，无误后，上电操作。在师傅的监督和指导下，开关柜能正常工作。

学校实习日记 篇7

毕业实习是每个大学本科毕业生必修的一门课程，也是十分重要的一门人生必修课。这短短的在天津可以实习的一个星期，我获益匪浅，也为毕业后正式走上工作岗位做了很好的准备。以下是我在公司实习报告和总结。

一、关于实习公司

天津市科易电子科技有限公司是为电子产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。天津市科易电子科技有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。科易电子为电子产品加工型企业，现具备自动机插、自动贴片、手插、整机装配等各种加工生产能力，可承接各类电子产品的加工业务。公司安装有多台从日本和美国引进的高科技现代化生产设备，公司拥有贴片、手工插件、自动生产插件生产线多条，并拥有DVD视盘机，电视机总装生产线各一条，及多种配套生产及测试设备，具有大规模加工手段和具备插件、贴片、自插及整机总装生产的能力。可为电视机、DVD视盘机、手机、充电器、液晶显示器、电子琴、空调器、电表、电子镇流器、电源等多种电子产品提供PCB板加工及总装调试。主营产品有广洁蔬果机、空气净化剂、机顶盒主机板等等。

二、实习报告总结

4月15日，我们通信工程专业3个班的几十名同学满怀好奇和期待随校车来到了位于天津市津南经济技术开发区的天津市科易电子科技有限公司。因为在此之前，只对该公司做了简单了解，所以路上一直在想，一直和同学讨论，这会是一家怎样的企业？公司规模如何？我们去了之后会分配什么工作？说实话，在到达目的地的那一刻，我们都有几分失望，公司的规模并没有期待的那样宏伟，不过布局简单整洁，让人感觉很舒服。紧接着，公司的刘科长给我们介绍了公司的规章制度。比如上班时不允许穿脱鞋进厂；进厂必须穿工作服；禁止在厂里吸烟；进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不能打闹，不要站在生产主干道上，进出车间都要排队走好自成一列；在没有实习老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关等等。培训过后我被分到了生产区成型车间，跟随实习老师进行实地的学习。对于生产来说，安全始终是重中之重，良好的安全意识是进行安全生产的首要前提。首先车间主任对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。其中，实习老师再三强调的就是公司的5S制度：整理（sort），整顿（straighten），清扫（sweep），清洁（sanitary），素养（sentiment）。一个公司要想有好的发展前景，不仅要有机遇，还有有一套良好的管理体系，实习老师所说的5S制度是生产车间必不可少的，也是每个员工必须遵守的，尤其是我们不熟悉操作的实习学生。在带领我们了解了广洁蔬果机、空气净化剂、机顶盒主机板的生产原理和生产流程之后，就给我们分配了粘胶条和组装机顶盒的的任务。因为机顶盒主机板里面安装了很多精细的器件，而在生产运输过程中难免发生碰撞挤压，为了保证产品不被损坏，必须在边角处贴上一定厚度的塑料泡沫材质的胶条。这项工作由2个女生，2个男生来完成。刚开始，我们每个人单独工作，进度很慢，因为原始的胶条很长，我们必须剪成一段一段再粘贴，而剪刀只有两把，一个人剪的时候其他人必须等着，浪费了很多时间。而且贴在不同边角的胶条长短厚薄不一，一不小心就会贴错。后来，我提议这项工作由我们4人分工完成：1个人剪胶条，2个人粘，1个人组装，我的提议得到了大家的积极响应，我们迅速进行分工。工作进度果然提高不少，而且做起来也顺手很多。通过这项简单的工作，我体会到了团结与合作的力量。正谓人齐泰山移，众人划桨开大船。一个人的力量终究是忽微的，团队抱成一团的力量才是最强，团结起来才能够无坚不摧，共同成长共同进步。

除了这项工作外，我们还在做了几项其它的实习工作。各项工作都是十分简单，有人可能觉得让我们本科毕业生做这种琐碎活是低估我们的能力，因而并不认真对待。可我却不这样觉得。事实证明，我的踏实和努力让我受益匪浅。临走时，实习老师邵老师点名表扬了我。态度决定一切。你的态度，决定了你做事的结果。所以事无大小，凡事都要认真对待，保持良好积极的心态，才能够在激烈的竞争中得以脱颖。劳动光荣，勤奋的人最为值得尊重。只有比别人更加努力、更加勤奋，才能比别人走的更远成功的更快。

三、实习心得

回顾实习生活，感触很深，收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准，只学不实践，那么所学的就等于零，理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。至此感谢公司给了我这么好的实习机会，感谢指导老师给予的帮助。