道路专项方案

道路专项方案。

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道路专项方案【篇1】

为切实加强道路交通安全工作,全力预防和减少道路交通事故,坚决遏制当前道路交通事故多发的势头,根据国务院进一步加强道路交通安全工作电视电话会议的统一部署和《山东省道路交通安全专项整治实施方案》的要求,结合我市实际,特制定本实施方案。范文先生网    一、指导思想和工作目标    (一)指导思想:以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,以建立健全道路交通事故预防综合工作机制,完善道路交通安全责任制,有效遏制交通事故多发势头为目标,集中整治道路交通秩序,规范道路交通运输市场,改善道路行车环境,强化机动车和驾驶员管理,大力提高全民的交通安全意识,为全面建设小康社会提供良好的道路交通环境。    (二)工作目标:全市的道路交通秩序明显改善;各类道路交通安全隐患得到有效治理和整改;各运输企业建立起完善的道路交通安全责任制;交通安全宣传教育网络进一步健全完善;人民群众的交通安全意识明显增强;道路交通事故发生起数、死亡人数有所下降,杜绝发生一次死亡5人以上的特大恶性交通事故。    二、整治时间和内容    专项整治活动从现在开始至2004年2月底结束,主要内容是:    (一)集中整治道路交通秩序,严格查纠各类交通违章。公安、交通等部门在工作中要密切配合,加强协调,结合行车秩序示范路段创建活动,迅速开展统一行动,强化道路管控,及时查纠各类交通违章。一是加强对道路交通秩序的治理,根据各类道路的不同特点,对无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶、超载超员等各类交通违章行为进行重点整治,建立起良好的道路交通秩序,提高群众的道路交通安全意识,严防各类交通事故的发生。二是对机动车超载运输进行集中治理,在高速公路入口和交通稽查站设置卸货转运场地,安装车辆轴载检测装置等设备,对严重超载符合卸货要求的,按有关规定进行处理。三是集中开展治理客运车辆超员专项行动,严格落实客运车辆驾驶员违章抄告制度,严厉查处客运车辆超员违章,严防群死群伤特大恶性交通事故发生。    (二)集中整治道路交通事故多发点段和安全隐患路段,改善道路安全状况。省确定的3处事故多发点段(巨野327国道386KM+388M处、单县定砀公路30KM+900M处、牡丹区220国道360KM处)的县区政府要尽快将整改措施落实到有关单位;交通、建设等部门要拿出专项整改资金,对工程和安全设施进行改造和增设;公安部门要增派警力,加强对该路段的巡逻控制;市安监部门要加强综合协调,督促各项整改措施的落实。各县区要对辖区重点道路进行一次安全隐患大排查,确定一批道路交通事故多发点段和安全隐患路段,尽快落实整改措施,消除事故隐患。    要坚持建设与整改同步进行的原则,加大对交通安全设施的投入。交通、公安、建设等部门要按照国家有关规定和标准,配套和完善各种公路安全标志设施,增强科学预防道路交通事故的能力,确保道路交通安全。    (三)集中整顿和规范道路运输市场,强化源头控制。各县区要组织有关部门对汽车销售企业、报废汽车回收拆解企业进行一次全面检查,清除各类机动车非法拆解、拼改装市场,从源头上控制拆解、拼改装车辆和报废车辆、“大吨小标”车辆上路行驶。各县区要在10月份对道路运输企业和客运汽车站进行一次全面排查,把运输秩序混乱、经常发生道路交通事故的经营运输企业列为整顿重点。结合“争创道路交通安全先进单位,争做优秀驾驶员”活动,于11月底前,在全市所有道路运输企业建立起完善的交通安全管理制度和交通安全责任追究制度。对安全责任落实不到位造成运输秩序混乱、发生群死群伤特大道路交通事故的运输企业,要责令停业整顿,直至取消其营运资格,并按照有关规定追究单位负责人的责任。    (四)进一步加强机动车管理。公安机关要对大、中型客车和重、中型货车档案进行一次清理,对未参检的车辆下发检验通知书,限期参检;对达到报废标准的车辆,按照国家有关规定实行强制解体。要进一步完善“谁检验、谁负责,谁签字、谁负责”的责任制,严把机动车注册登记关,严禁各种违规车辆入户登记。近期,要把办理农用车和摩托车的上牌做为工作重点,降低制牌成本和收费标准,开展上门服务,督促挂牌办证,力争年底前上牌率达到90%。    (五)进一步加强驾驶员管理。公安部门要对2002年以来办理的机动车驾驶证档案和所有大型客车驾驶员档案进行一次彻底清理,对违规办理的驾驶证,要予以吊销并严格追究有关责任人员的责任。交通部门要对营运车辆驾驶员的从业资格进行一次全面审核,对不具备从事客运资格的车辆和驾驶员,要坚决清理出客运市场。要完善教练车、教练员管理制度,严格教练员的考核和资格审查,对培训中存在的各种违规行为进行集中整治,确保驾驶员培训质量。

道路专项方案【篇2】

为了加强我校全体师生的交通安全意识，消除事故隐患，做好有效的预防工作，遏制的发生。根据《Xx区教育局道路交通安全“百日”专项整治行动工作方案》的'文件精神，结合我校实际情况，特制定本方案，如下：

一、工作目标

由于我校大门就在路边，家、校路途较远，部分学生包车接送，因此交通安全教育在学校安全工作中是不能忽视的。为了创建“安全文明校园”我校必须加强交通安全教育，以此确保在校师生无责任交通安全事故的发生，使得全体师生交通安全意识进一步提高。

二、专项行动具体安排

1、6月初举行“Xx乡中心完小道路交通安全“百日”专项整治行动启动仪式”

要求：收集领导讲话稿、照片等资料

要求：准备标语、收集文字、图片等资料，。

3、出一期交通安全知识黑板报。

4、6月20日左右，教育局下发交通安全教育VCD，组织观看。

要求：有观看记录。

6、各班召开交通安全主题班会。以“我给学校交通安全宣传教育出点子”为主题，针对我校实际情况，让学生积极参与讨论。

要求：收集主题班会记录。

7、利用广播站宣传相关知识。

8、举行交通安全手少报活动。

要求：收集学生手少报。

9、6月1日——6月30日期间开展宣传教育，6月底开展交通安全宣传教育“出点子”征文活动，对象是3-6年级学生。

要求：收集学生征文。

三、资料收集报送

将道路交通安全“百日”专项整治行动方案、总结及过程性资料，上交Xx区教育局百日专项整治行动办公室将朝东处（体卫艺办公室）。

思教处

20**年6月5日

道路专项方案【篇3】

（一）机构设置。按照《省农村公路条例》规定。各乡镇政府设立交通管理小组，市安监、交警、交通、农业、市监、城管等部门负责业务指导。同时，每个行政村设立一个交通安全劝导点。

(二）工作职能。交通管理小组负责辖区内乡村道路、水上交通的安全监管工作。具体职责如下：

1、在范围内调解处理未伤人轻微交通事故；

2、对交通违法行为予以纠正或责令整改；

3、协助公安交警部门做好交通事故现场维护、逃逸查缉、善后调解处理等工作；

4、维护辖区内乡村道路交通秩序和交通标志、标线；

5、负责辖区内乡村道路、水上交通的安全检查，定期开展隐患排查，对有现实危险的隐患，应及时报告并紧急处置；对其他隐患，应向相关部门提交整改建议报告，督促及时整治；

6、落实辖区内交通安全劝导点，组织开展对辖区机动车、电动车的车主和驾驶人的交通安全教育、提醒、劝导等工作；

7、按照强化农村摩托车交通安全管理工作的要求，积极配合相关部门开展便民服务活动；

8、组织开展辖区内交通安全宣传活动；

9、完成上级交办的其他工作任务。

道路专项方案【篇4】

（一）“两路”方面

1.全面整改道路隐患。要一公里一公里排查、一个路段一个路段踏勘，逐项制定整改方案、逐项完善防范措施，全面整治安全防护设施缺失、警示提示标识不全、标志标线不完善或损毁、限高杆设置不合理等安全隐患，确保每个路段均上齐交通标志、规范设置限速标志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隐患突出、事故多发的平交路口，立即安装信号灯、减速带，全面清理树木、广告牌等遮挡物，组织实施“坡改平”改造。要全面排查道路沿线马路市场、劳务市场安全隐患，先行采取临时性管控措施，提出整改建议。要争取资金投入，按照先急后缓的原则，深入推进公路安全生命防护工程建设。要积极推动双向四车道及以上道路按照规定设置中央隔离设施，封闭不合理中央隔离设施开口。要合理设置普通国省道车道增减变化和穿城镇路段的标志标线。

2.深入推进智能建设。国省道平均每3公里、县乡道平均每5公里设有一处视频监控，村庄主要出入口至少安装一处高清视频监控，国省道和县乡道总里程平均每7公里设有一处正反向卡口，视频监控平台要具备智能分析功能。要全面排查国省道和县乡道穿村过镇、临水临崖、大长下坡、平交路口、桥梁隧道以及团雾多发、事故多发等路段交通技术监控设备设置情况，及时增设交通技术监控设备。在货运车辆集中通行路段和重点桥梁入口，深入推进治超非现场执法检测设施建设。

3.严厉打击重点违法。执法务必要严，对易肇事肇祸重点交通违法行为依法从严管理、从严教育、从严处罚，形成高压严管态势。要根据交通违法和交通事故特点，加强分析研判，找准重点违法行为多发时段和区域，有针对性部署执法力量，实现精准打击。要加大现场查处力度，集中开展“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人等重点违法行为专项整治行动。要根据农村地区群众出行规律，将警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱时段倾斜，严查农村地区重点违法行为。要充分利用大数据，推进疲劳驾驶、面包车超员智能化监管；

融合“雪亮工程”视频监控资源，共享村口监测数据，实现三轮车违法载人实时发现、及时推送、精准查控。要深入推进劝导站实体化运行，强化资金保障，健全管理制度，切实发挥对酒驾醉驾、违法载人、超员载客、无牌无证等重点违法行为的劝导实效。要对只签订报废灭失确认书、提供相关证明材料但牌证没有收回的变型拖拉机逐一再核实、再确认；

开展联合执法行动，严查农机涉牌涉证、违法载人等违法行为。

4.大力规范通行秩序。要切实加强夜间、中午、凌晨等事故多发时段和事故多、秩序乱重点路段的巡逻管控，保证路上有警车见警灯。要严管严查逆行、闯红灯、不按规定让行、违法超车、违法会车、不按规定车道行驶、随意横穿公路等严重扰乱通行秩序违法行为。要科学分配机动车、非机动车和行人路权，规范设置货车、非机动车专用车道，推行货车靠右行，减少混合交通。要完善非法营运举报查处机制，设立举报奖励制度，严厉打击非法营运违法行为，大力净化道路客运市场环境。

5.广泛开展宣传教育。要将触目惊心的酒驾醉驾等典型案例做成一个宣传汇编、拍摄一个警示视频，进行广泛发放、播放。要充分利用道路沿线电子显示屏，滚动播放交通安全宣传标语，及时发布预警、路况信息和安全行车注意事项。要针对“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人、不系安全带、不戴安全头盔等危害，制作一批通俗易懂的宣传手册、图文并茂的事故案例海报，组织宣讲队伍、警保劝导员深入村庄、企业单位开展面对面宣传教育活动。要让村庄大喇叭每天喊起来，循环播放交通安全提示，曝光村民违法违规行为，用身边事教育身边人。要督促村民委员会将道路交通安全写入“村规民约”，完善活动广场、主干道交通安全宣传阵地建设。

（二）“两车”方面

1.切实加强源头治理。要切实履行属地管理责任，监督企业落实安全生产主体责任，切实加强对货物装运场所的监管，严把货物装载关、车辆出场关。要督促施工企业和项目部落实交通安全主体责任，加强内部管理，教育务工人员使用、租用合规车辆，严禁乘坐超员、非法改装、非法营运面包车出行。要加强农村客运、公交、班车、包车服务保障力度，从源头上解决群众出行需求。

2.大力开展专项整治。要针对货运车辆夜间通行量大的状况，精准研判出超限超载车辆集中通行区域和时段，坚持定点执法与流动执法相结合，多频次组织开展集中夜查行动，每周组织夜查行动不少于1次。要督促相关企业单位落实安全生产主体责任，严查不执行国家强制性标准、非法运营等违法违规行为。要开展面包车行驶轨迹分析研判，摸排农村地区、集中用工企业、劳务市场务工人员乘坐面包车出行情况，掌握车辆行驶规律特点，特别是详细掌握傍晚、凌晨上路行驶的车辆和驾乘人员特征规律，落实精准管控措施，严厉打击超员载客、非法改装、报废面包车上路行驶等违法行为。

3.组织开展主题宣传。各村要组织面包车车主、实际使用人逐一签订安全行车承诺书和责任书，面对面开展一次警示教育，责令逾期未检验车辆尽快检验，非法改装车辆立即恢复原状，逾期未报废车辆及时办理报废手续。要依托警保劝导服务站，教育劝导面包车驾驶人超员、不系安全带等违法行为。

4.深入推进信息共享。要建立完善重点车辆和驾驶人违法、事故等信息共享机制，对发生严重失信行为的企业和个人实施联合惩戒。

5.全面摸清基础数据。充分发动村委会力量，全面排查经营、从事货物运输的人员和货运车辆基础信息，按照一企一册、一村一册，建立工作台账，实行档案化管理。各村要根据车辆登记信息，全面开展面包车“三见面一建档”摸底排查，彻底摸清车辆状况、使用人员、车辆用途、行驶线路等基础信息，建立基础信息台账。

道路专项方案【篇5】

20xx年12月2日是全国第x个“全国交通安全日”。通过宣传教育，旨在呼吁广大师生自觉抵制七类交通违法行为，树立通行规则意识、安全自律意识、社会责任意识、文明礼让意识，努力形成“遵守交通法规光荣，违反交通法规可耻”的社会氛围。

1、氛围营造

电子显示屏张挂：

a.抵制七类违法安全文明出行。

b.交通法规我知晓，文明交通我践行。

c.七类交通违法：超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、违法占用应急车道、不礼让斑马线。

2、宣传教育

①请交警来校作交通知识讲座。

②观看交通安全录像、展板。

③各班主任利用11月30日班队会课时间进行宣传教育（收看交通安全视频—在QQ城吕中心小学教师群共享下载），并将宣讲资料（文字和照片）于12月8日前上传至德育处。

④一、二年级“小手拉大手”安全知识竞赛。（各班评选出5名优胜奖，5名学生名单及考卷于12月8日前一并交德育处）

⑤五、六年级每班评选3张优秀的交通安全手抄报于12月8日前交德育处。

交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢?面对青少年严重的交通安全问题，所以我认为有必要就小学生交通法规教育进行探索，有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查，并让学生亲身参加社会实践，帮助学生提高交通法规的认知水平。

(一)使学生牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，具备自救自护的素养和能力。

(二)通过开展交通安全教育，培养学生的社会安全责任感，使学生逐步形成安全意识，掌握必要的安全行为的知识和技能。

(三)交通安全教育要遵循学生身心发展规律，把握学生认知特点，注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合;学校教育与家庭、社会教育相结合;自救自护与力所能及地帮助他人相结合。

问卷调查

(1)你身边的违反交通规则的行为有哪些?

(2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么?

(3)你知道的交通标志符号有哪些?

1、首先播放一些违章的视频节目。

2、让学生自由发言，说出其中的违章行为，对交通违章先有个感官的认识。

生：早晨上学没有交警值勤时，违章违规率大大高于傍晚，而下午有交警值勤时，几乎无人违章。违章现象表现有以下几种：

(1)、闯红灯;

(2)、并行骑车聊天;

(3)、骑车带人;

(4)、突然拐弯，左转弯不打手示意等等。

生：“‘红灯停，绿灯行。’这个多么简单的道理，如果每个学生，每个人都自觉遵守交通法规，那么还会出现多少这样的事情呢?”

3、介绍学生应该注意的一些安全常识：

每位同学必须牢记如下行走安全常识：

指挥灯信号

绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯

绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定

行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

5、学生畅谈体会。(时间大约15分钟)

通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展，使大家深刻认识到交通安全的重要性，同学们在日常生活与学习，特别是上学和放学的路上，一定要注意交通的安全，时刻记得今天的班会开展的内容，并能在同学之间相互交流。做一个遵守交通规则且合格的小学生。

道路专项方案【篇6】

为深入贯彻落实省委、省政府和市委、市政府及市委、市政府领导同志关于重大交通事故的批示指示精神，深刻汲取事故教训，有效预防重特大道路交通事故的发生，扎实推进我街道路交通安全形势持续向好，按照省政府、市政府及市政府安排部署，街决定从2020年10月7日至12月31日在街范围内开展道路交通安全专项整治行动，特制定此方案。

一、指导思想

认真贯彻落实省、市主要领导批示指示精神，牢固树立“以人为本、生命至上”的理念，切实增强安全发展的政治意识、忧患意识和责任意识，坚持问题导向，强化政府主导、部门协作，积极担当作为，狠抓责任落实。结合我市国省道路多、里程长、车流量大等情况和秋冬季节交通事故规律特点，打造严管交通安全常态化机制，全力推进道路交通事故预防“减量控大”工作取得实效，为街乃至全市经济社会发展和群众出行创造安全畅通的道路交通环境。

二、组织领导

街成立道路交通安全专项整治行动领导小组，领导小组成员名单如下：

组长：

副组长：

成员：

三、任务目标

集中治理农村交通秩序、整改风险隐患路段、改善村路路况。

（一）集中开展农村交通安全治理。

1.抓好农村交通安全协同共治。

建立街道、社区、村群防群治的农村道路交通安全管理格局，彻底解决农村道路交通安全管理力量薄弱、责任不清、工作不力等问题。要落实农村道路交通安全工作责任制街负总责、社区、村主要领导主抓的工作机制，把增强农村交通管理力量提上日程。

2、认真抓好农村非法车辆排查治理。由街依托派出所、农机管理站、村委会、“一村一辅警”等力量组成清理农村非法车辆行动组织机构，清理整顿农村“四无”车辆。要对农村摩托车、电动车（电动二、三轮车）、农用四轮车、手扶拖拉机、收割机、微型面包车等重点车辆摸底排查，10月底前摸清车辆及驾驶人底数，建立台帐。11月底前要对符合条件无牌无证车辆完成注册登记。

3.从严治理农村交通秩序。社区、村、农机管理站、安监站、派出所交管勤务室要严厉打击农村公路“两违”行为。以农村面包车、客运班车和货车、三轮汽（电动） 当前隐藏内容免费查看车、拖拉机为重点车辆，以通往农村田地、养殖场、厂区工地的主要通道为重点道路，以“一早一晚”特别是5时至8时、17时至20时为重点时段，及时调整勤务部署，从严查处酒醉驾、超员、违法载人、涉牌涉证等违法行为。

（二）强力推进公路风险隐患排查整改。

以风险路段“清零”攻坚为着力点，强力推进公路安全防护责任共担、风险隐患共治。

1.强化隐患路段排查整治。交通运输部门要以公铁立交桥（涵洞）、国省道高速公路高架桥、急弯陡坡、农村公路和国省道交叉口、市街乡公路和城乡结合部道路为重点，集中排查风险隐患路段和事故多发点段，明确风险路段和事故多发点段的整改措施、部门、责任、资金、时限，2020年底前全部整改完毕。

2.完善公路交通安全设施。交通运输部门要结合辖区特点，综合治理交通流量较大、事故多发的穿村过街路段，优化交通组织，科学渠化设计，完善标志标线、机非隔离、人行横道等设施。深化“四好农村路”建设。

四、集中开展路面宣传

各社区、村要利用现有宣传阵地定期上路开展宣传活动，发放宣传品、设立宣传栏，加大宣传力度，营造浓厚的文明交通舆论氛围。

加强信息报送，全面推动工作落实。各社区、村要每周五上午下班前向街道专项整治行动小组办公室报送一次整治情况，在此基础上，街道专项整治行动小组办公室每周五把阶段性工作及时向市专项整治领导小组报告，全力推进专项整治行动取得实效。

道路专项方案【篇7】

各村（居）委会、乡级各单位：

根据市委、市政府关于开展道路交通专项整治工作部署，铁矿乡决定自**年7月1日起至**年10月30日，在辖区范围内开展道路交通专项整治行动，为进一步加强道路交通安全管理工作，加大我乡开展道路交通专项整治力度，维护广大人民群众生命财产安全，确保专项行动取得实效，特制定实施方案如下：

一、组织领导  为切实加强预防道路交通事故交通专项整治工作的组织领导，特成立预防道路交通事故专项整治工作领导小组，由党委书记和政府乡长任组长，分管交通和安全的领导为副组长，成员为乡交管站人员和各村支部书记及交通劝导员。

二、工作目标按照市政府的部署，结合我乡实际，依法依规加大路面执法力度。通过开展重点交通违法专项整治行动，查处一批严重交通违法行为，治理和消除一批交通安全隐患，使辖区道路通行秩序进一步好转，道路交通事故得到有效遏制，道路交通安全形势持续稳定好转。

（二）整治渣土、砂石运输车辆交通违法行为；

（三）整治三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机载客违法行为；

（四）整治酒后和醉酒驾车违法行为；

（五）整治两轮摩托车交通违法行为；

（七）治理货车超限超载，与公路、交通部门开展联合行动；

（八）其他事项。

四、整治措施（一）加强客运秩序管理。会同安监、交通、运政等部门重点加强对客运车辆的监督管理，充分发挥交巡警的职能作用，认真落实区政府安全生产治理行动工作部署，强化源头管理，消除客运安全隐患。

1、严格禁止未获得从业资格的驾驶人驾驶客运车辆。在路面管控中一旦发现未获得从业资格的驾驶人驾驶客运车辆，应立即落实措施，报交通管理大队抄告运管部门和客车所属单位，责成相关部门加强管理，同时抄送安监局备案。

2、全面排查营运客车和驾驶人。一是对营运客车驾驶人在一个记分周期内记满12分、一年内两次超员20%以上或一次超员50％以上的，责令客运企业将其调离驾驶岗位或予以解聘，客运企业两年内不得再聘用，禁止交通违法记满12分的驾驶人从事客运。二是对客运企业一年内发生三次超员20%以上或两次超员50%以上的，一律停业整顿，限期整改，并依法对客运车辆所在单位直接负责的主管人员进行严格处罚。三是对驾驶营运车辆发生的超速、超员、无证驾驶、疲劳驾驶、不按规定超车、酒后驾车等严重交通违法行为的驾驶人和交通违法行为突出的客运企业进行公开曝光，落实抄告制度。

（二）严查机动车超速行驶违法行为。充分利用公路监控系统、车载摄像、巡逻车喊话等现有科技装备和手段，加强对超速的整治。对异地车辆驾驶人超速违法要发现一起、纠正一起、转递一起，严禁只罚款不转递。

（三）严查渣土、砂石运输车辆交通违法。一是对工程运输车情况进行调查摸底，加强对建筑施工工地的交通安全宣传，通过召集相关业主，驾驶员学习有关交通法规。二是防止石料、沙土的遗漏，从源头上控制超限超载运输行为。三是对渣土、砂石运输车进行一次检验，对不符合规定的车辆，一律停运，禁止上路从事运输，对驾驶人进行一次审验，对有严重超速记录和记满12分的驾驶人，不得驾驶渣土、砂石运输车辆。

（四）严查酒后驾车违法行为。认真分析本辖区酒后驾驶违法行为的发生规律以及事故特点，科学部署饭店、餐馆、酒吧、娱乐场所周边道路警力，集中开展统一行动。注重发挥舆论的监督作用，会同新闻媒体，邀请记者随警作战，现场采访，及时报道整治行动，加大对酒后驾驶违法行为危害后果的报道，加大震慑力度。要严格按照执法程序，做好取证工作。对于醉酒驾驶机动车的驾驶人要依法拘留。

（五）开展摩托车交通违法整治1、重点整治摩托车套牌、假牌、故意遮挡号牌、乱停车、闯红灯和摩托车加装斗篷（遮阳伞）、驾乘两轮摩托车不戴安全头盔、载多人、酒后驾车等交通违法行为。

2、在强化日常查纠和整顿的同时，每月25日组织开展一次统一整治行动；JhT868.CoM

对于无证驾驶和酒后驾驶的依法严处，对于报废摩托车一律予以查扣并强制报废。

3、以村和居委会为单位，依托“义务交通安全宣传员”制度，建立摩托车管理台帐，督促摩托车车主做好车辆注册上牌、到期年检和报废、驾驶证培训。

4、大力查处两轮摩托车非法营运，要积极配合交通运管、城市执法等相关部门适时开展联合执法行动，营造严查严处摩托车交通违法行为的高压态势。

五、工作要求（一）加强路面管控。要科学调配警力，对辖区内的重点区域、路段、时段、重点车辆、驾驶人、重点交通违法行为等进行重点防控，严格查处各类交通违法行为。

（二）科学安排勤务。根据辖区交通事故和交通违法行为发生规律，科学调整勤务。

（三）加强交通宣传。针对夏季夜间事故、疲劳驾驶和爆胎事故多发的特点，深入客、货运企业，向司乘人员宣讲交通安全知识，通报辖区近期道路交通事故情况，剖析客运道路交通事故典型案例，并组织交通安全法规和安全常识的测验。各社区要充分利用宣传栏、每周例会、代表大会等场所，大力宣传交通法规和安全意识。各社区要积极配合公安部门，提供必要的人力、物力和舆论支持，积极发挥基层党组织的力量，共同做好交通管理工作。

（四）加强应急处置。针对夏季台风多发季节，加强与气象部门的沟通，提高预警能力；

针对路基坍塌、山体滑坡等险情要按照《信阳市地质灾害和恶劣气候条件下道路交通应急处置工作预案》，提高处置应对能力。

（篇二）。

各村（社区）、乡直各单位：

为进一步加强我乡道路交通安全监管，有效减少道路交通安全事故，切实保障广大人民群众的生命财产安全，根据《射洪县安全委员会办公室关于开展道路交通安全专项整治工作的通知》射安办【**】86号文件精神规定，结合我乡实际，经乡党委、政府研究决定从既日起在全乡范围内开展道路交通安全专项整治工作，特制定本工作方案。

一、指导思想以深入学习实践科学发展观，构建平安和谐文升为总体要求，树立“以人为本”与“安全发展”理念，按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，突出重点，依法严管，标本兼治，把好预防道路交通事故的关口，全面提升我乡道路交通安全管理水平，确保我乡道路交通安全形式进一步好转。

二、工作目标继续抓好“五整顿、三加强”各项工作措施的落实，通过强化源头管理，严格查处交通违法行为，进一步完善道路交通基础设施建设，排除道路交通安全隐患，全力维护良好的道路交通秩序。通过此次整治，使全乡机动车超速、客运车超员、酒后驾驶、无证驾驶、非客运车辆违法载人、摩托车超员与不戴安全头盔等交通违法行为得到有晓遏制，确保不发生重特大交通事故。

三、整治内容（一）严格路面监控管理。乡交管办、派出所要牵头组织查处路面交通违法行为，依法严查车辆超载、超速、酒后驾驶、无证驾驶、疲劳驾驶、非法运营和二轮摩托车超员与不戴安全头盔等交通违法行为。

（二）各村（社区）的包片领导、驻村干部及村（社区）两委干部，要继续深化本辖区内农村道路交通安全隐患排查治理工作，对本辖区内的县乡道路及村道路事故多发段，要结合“安保工程”实施，根据各自责任，制定整改计划及措施，明确整改责任单位及时限，确保整改到位。

（三）加强农村道路交通安全管理工作。各村（社区）、乡直各单位，要进一步落实农村道路交通安全责任制，充分发挥各交通劝导员的职能职责，严格实行村级属地管理，要全面清理路障，保持村道路畅通，对村道内发生的交通事故，村两委相关负责同志要及时界入，切实负起责任，妥善处理，确保稳定。

（四）进一步完善道路交通安全设施。各村（社区）要进一步完善本辖区内的道路交通标志标线、安全防护设施、安全警示标牌等设施设备，要有效改善农村道路交通通行条件，确保事故多发路段得到要效治理。

四、方法步骤（一）组织准备阶段（即日起至**年12月15日）。

（二）整治实施阶段（**年12月16日至**年2月20日）。

为确保今年“元旦”、“春节”等重要节假日期间的道路交通安全，确定**年12月至**年2月为集中整治月。集中整治期间，由交警大队文升中队牵头，组织各相关部门联合执法，采取固定设点和随机设点等结合的灵活机动的办法，对各种违法车辆进行综合执法，对超载、超速、酒后驾车、非法运营、摩托车不戴安全头盔和无牌无证等交通违法行为进行专项整治。

除开展集中整治外，其它时间各职能部门要根据实际，坚持部门认真履职，依法制止和有效打击各种违法车辆，必要时，可随时集中联合行动，做到集中打击与部门日常执法管理有机结合，确保全乡道路保持安全畅通有序。各职能部门要注重节假日的安全监管，加强执法，保证节假时间的安全。

（三）巩固提高阶段（2107年2月20日至2月28日）。

各村（社区）及各相关部门要认真。

总结。

整治经验、提出整治工作中的措施和建议，按照各自的职责分工，切实负起责任，使我乡道路交通安全工作达到工作机制健全、安全设施完善、交通畅通有序、管理水平提高、守法意识增强、交通事故减少，使全乡道路交通安全管理工作实现质的飞跃。

五、工作要求（一）加强领导，提高认识。各村（社区）及各相关部门要切实提高对做好此次道路交通安全专项整治工作重要性的认识，要牢固树立“以人为本”与“平安发展”的理念，切实加强领导，负起责任，突出重点，认真谋划，把整治工作落到实处。为全面做好此次专项整治，经乡党委、政府研究决定，成立了由乡长任组长、分管安全的副乡长为副组长、乡党政办、派出所、安办、交管办、集镇办、农业服务中心、农机站、文化服务中心、文升中学、文升小学、永安学校、文升卫生院等部门及单位的负责人和各村（社区）两委负责人为成员的道路交通安全专项整治工作领导小组。

（二）部门协作，形成合力。乡领导小组要认真做好人员召集和执法过程中的协调工作，各村（社区）、各相关部门单位太要紧密配合，明确职责。

交警大队文升中队：牵头负责对路面的巡查，对各种违法车辆的查处、负责交通安全隐患的排查、负责道路交通安全警示设施排查、负责对学生接送车辆的监管、负责施工工地车辆的监管、负责有关的道路客、货运输安全生产监督管理工作。严格审查运输经营者安全生产条件、运营车辆技术状况，运营驾驶员从业资格，负责客运、货运（场）的安全监管工作。

乡安办、交管办：负责对本次交通安全专项整治的指导、协调、检查工作，督促各项工作落到实处。

乡集镇办：负责集镇内的摆摊设点治理和集镇道路交通安全设施的建设，配合交警大队文升中队做好车辆有序停靠的管理及查处建筑施工工地的违法车辆。

乡农业服务中心：负责牵头对道路外农用拖拉机的整治，配合交警大队文升中队对上路农用拖拉机的巡查和执法。

文升中学、文升小学、永安学校：负责对中小学生的道路交通安全知识的教育，把道路交通安全知识教育纳入教育计划，培养学生从小遵守交通规则。负责配合交警大队文升中队对接送学生的车辆进行安全监管。

文化服务中心：负责指导道路交通安全整治的宣传工作，利用各种宣传工具，大力开展交通综合整治宣传，加强舆论宣传、正面引导、典型警示，为我乡道路交通安全整治工作营造良好的舆论氛围及整治氛围。

各村（社区）的包片领导、驻村干部及各村两委负责人要牵头组织人员对本辖区的村道路进行交通路障清理，对辖区内所有村道路面及路沿外2米范围内的路障（含沙、土、石杂物等）进行一次彻底清理，达到路面清洁畅通安全。

(三）加强督查，确保工作到位。在此次专项整治中，乡专项整治领导小组将结合安全生产大检查工作，对各村（社区）及各相关部门单位开展道路交通安全综合整治工作情况进行督查检查，对工作开展不力，出现重特大交通事故的，将追究相关责任人的责任。（篇三）。

窗体顶端按照全省防范和遏制冬季重特大道路交通事故电视电话会议精神和省、市、县工作安排部署，按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管”的总体要求，围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，切实增强辖区群众道路交通安全守法意识，提高政府的管理水平，保障人民群众生命财产安全。结合我镇实际，特制定本方案。

一、工作目标通过专项整治达到“降事故、保安全、保畅通”工作目标，辖区交通安全形势稳定，无重大交通事故发生。

二、组织领导为有效推进道路交通安全专项整治，成立王村镇道路交通安全专项整治工作领导小组，协调推进专项整治各项工作开展。

三、整治内容（一）重点路段:全镇乡村公路，集镇、村口等车辆出行频繁路段，尤其是通行条件差、临崖、临水、沟坡路段，各交叉路口等。

（二）重点车辆：两三轮摩托车、三四轮电动车、农用车、面包车等。

（三）重点整治违法行为：1、骑乘摩托车不佩戴安全头盔、超员。2、农用车载人、超载。3、面包车等车辆超员、超速。4、车辆安全性能不达标等无牌无证等违法行为。5、酒驾醉驾等严重违法行为。

四、工作内容（一）建立部门联动定期巡查长效机制。

由镇交管站牵头，王村派出所、治理办、中小学幼儿园、村（社区）通力配合，按照“党政同责、一岗双责”要求，对各自工作领域负责的道路交通安全监管对象开展执法检查，建立联合执法长效机制，严厉打击道路交通违法行为。

（二）强化道路交通安全宣传镇交管站、王村派出所、各村（社区）、学校要根据自身工作职责利用各类会议、led显示屏、法律七进等广泛开展交通安全知识宣传。

（三）开展道路交通安全知识培训辖区内物流公司每月至少对驾驶员进行一次安全驾驶教育培训，并作好相关记录和影像资料。镇道路交通安全联组要适时组织辖区内驾驶人员开展道路交通安全法律法规培训，全面提升辖区驾驶人员安全意识。学校要结合主题班会活动和家长会开展道路交通安全知识宣传，提高学生和家长安全意识，促进小手牵大手活动开展。

（四）开展道路交通安全专项整治由镇交管站制定检查安排表，定人定责常态化开展道路交通安全整治。

配合单位：安监办、治理办、社区）。

配合单位：安监办、各物流企业、各村、社区）。

配合单位：王村派出所、各村、社区）。

配合单位：社区）。

配合单位：各村、社区）。

四、工作要求（一）高度重视，迅速行动各村（社区）、镇辖相关部门要高度重视道路交通专项整治工作，成立领导小组，将此项工作纳入日常工作监管中，常态化开展道路交通专项整治，在工作开展过程中要留下检查记录和图片资料备查。各村（社区）、镇辖相关部门每季度末30日前将工作开展情况和《王村镇道路交通安全劝导记录》书面加盖印章报镇交管站。各村（社区）**年12月7日前将《王村镇道路交通安全隐患排查表》交镇交管站汇总。

（二）严厉打击，确保实效在专项整治中发现的违法违规行为，要建立工作台账，及时整改，对拒不整改的上报相关执法部门依法处理。对严重违法行为及时上报相关执法部门依法处理。

（三）纳入考核，强化问责镇政府将此项工作纳入对村（社区）、镇辖相关部门目标考核。镇纪委要加强对道路交通安全专项整治的督查，确保工作顺利开展，对工作开展不力，敷衍了事的将严肃追究相关单位及人员责任。

（篇四）。

为进一步改善交通环境，遏制交通事故高发势头，提高道路通行效率，为全乡创造良好的道路交通环境，特制定本方案。

一、工作目标通过专项整治、实现“交通违法行为明显减少，交通秩序明显好转，道路通行能力明显提高，交通事故明显下降，道路交通环境明显改善”的总体目标，确保不发生死亡事故。

二、工作措施1、加强协调配合，形成整治合力。进一步完善交通安全联席会议制度，建立各行政村交通安全工作管理网络，发挥村级组织在交通安全工作中的作用，定期召开交通安全联席会议分析研究辖区内农村道路交通安全管理工作，排查道路交通安全隐患，制定整改方案，明确整改责任，落实整改措施，切实解决影响农村道路交通安全的各类问题。要认真落实好道路交通安全联席会议各项工作决议，与各职能部门之间加强信息反馈交流，主动争取部门支持。各职能部门也要对各乡乡道路交通管理工作加强指导，尽力帮助解决相关矛盾和困难。

2、强化源头监管。交警六中队要会同交通运管、学区、安监等部门定期开展校车交通安全检查，严禁不符合安全条件的客车和驾驶人从事校车活动。清理登记拖拉机、摩托车、低速汽车等“五小”车辆。对“五小”车辆驾驶员，要把好考试审核关，加强培训，严格教育，严格管理。派出所、农机部门要严格把好办牌办证关，对不符合安全条件的车辆要坚决查禁，对达到报废标准的车辆要强制报废。

3、严查严治重点交通违法行为。交警六中队要结合实际，有计划、有步骤地对重点路段、重点交通违法行为开展专项整治。要会同交通、农村等部门联合行动，严厉查处报废车辆、无牌车辆上路、无证驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。通过整治，违法行为明显减少。要坚持违法行为得不到处罚不放过，当事人得不到教育不放过，违法行为不消除不放过，安全隐患不整改不放过的原则，查禁一批违法行为，公开处理一批违法者，达到教育一批群众的目的。

4、加强乡区交通秩序整治。要以解决大洲集镇交通秩序混乱为重点，交警六中队、建管站、城建办要集中力量整改和规范大洲乡集镇及新城区秩序，重点解决占道经营、停车管理力度。

5、加强校车监督管理。派出、交警、校车运输公司、学区要坚决执行接送学生车辆安全审报制度、安全督查制度、驾驶员资质审查制度及接送学生车辆安全管理责任追究制度，认真落实好接送学生车辆，并认真进行检测检验，严禁各种不合格车辆上路接送学生。对车况不好的有证营运车辆，要责令检修，检测合格后方可上路。对使用农用车、电瓶车或其它改装车辆接送的，坚决予以取缔。要进一步加强对驾乘人员的教育培训，对广大中小学生的安全教育和管理，从源头彻底消除交通安全隐患，确保全年实现：不发生无证照车辆接送学生引发的交通安全事故，不发生接送学生车辆因超载、超速引发交通事故，不发生因学生违章引发交通事故，不发生车况、路况等问题引发交通事故的“四不”目标。学校也要加强对学生的交通安全教育和管理，配合交警队，增设上放学学生疏散进出口，维持好上放学交通秩序。

6、大力整治道路安全隐患。公路管理站、派出、交警、安监、运管对全乡道路，特别是主干公路、乡村道路的主要干线每月组织开展安全隐患排查，对事故频发、易发路段，采取有效措施，限期整改。要严格按照“谁建筑、谁负责，谁主管、谁负责”的原则，落实经费渠道，明确养护责任。加强巡查管理，对长期占道堆物、摆摊设点，影响通行安全的，要坚决取缔。对沿河、陡坡、急弯等危险路段，要迅速采取必要的工程改造措施。

7、大力推进交通安全“五进”活动。要继续把交通安全进社区、进学校、进农村、进企业、进家庭活动贯穿于交通秩序整治工作的始终，做到宣传工作有网络、有目标、有场所、有资料。派出所要制定宣传方案，明确每个时段交通安全宣传教育的工作目标，要按照《交通安全示范村(社区)、学校、企业、道路创建规范》的要求，继续开展交通安全示范村、学校、企业、道路创建活动，完善“乡—村—厂—学校”四级管理网络，健全各类规章制度和台帐资料，推进农村道路交通安全社会化管理。对一切漠视他人生命安全，肆意违法、故意违法、严重违法的行为进行公开曝光，在全社会形成珍爱生命、文明交通的良好社会风尚。

三、工作要求1、加强组织领导。乡政府成立以乡长为组长，公路管理站、派出所、交警六中队、运管所、学区、综治办等部门负责人为成员的专项整治领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在交通办。

2、严格落实责任。各村“一把手”是本辖区交通秩序整治活动的第一责任人，是抓好交通秩序整治活动的直接责任人。各村、相关部门要把道路交通事故的预防工作纳入重要议事日程，把安全责任制层层分解到村委会，落实到基层各单位。

道路专项方案【篇8】

xx县*局2011年道路客运隐患专项

整治方案

认真贯彻落实各级安全生产工作会议精神,遏制各类道路交通事故的发生,为ｘｘ县域经济发展创造安全、有序、畅通的道路交通环境。结合我县近期道路交通管理工作地实际情况,按照县安委会办公室的决定,在全县范围开展道路交通安全集中整治,切实做好＊＊局道路交通安全集中整治,制订本方案。

一、整治目标

通过集中整治,全县严重交通违法行为明显减少,城乡道路交通秩序进一步好转,机动车超速、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证、农用车、摩托车违法载人等严重交通违法行为得到进一步好转,确保实现全县再不发生一次死亡3人以上的道路交通事故。

二、整治重点

此次行动要结合本辖区实际,仅仅围绕第一季度预防重特大道路交通联席会议的工作安排部署,把预防和遏制道路交通作为集中整治工作地重点和基础,对车流量大、交通秩序混乱的过道314线路段及城乡道路,特别是重特大事故发生地重点时段、路段和区域,科学合理调配警力,加强管理,加强数道,进一步加大整治与管控力度,重点整治314过道ｘｘ县路段、城区路段和乡村路段超速、客车超员、短途客运车辆超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证、小型货车、农用车、拖拉机、三轮摩托车违法载人、货运车辆违法停车、不按规定车道行驶等严重违法行为;城区及乡村新增路段的红绿灯、安全标示标线和安全警示标志牌等安全基础设施建设。

三、组织领导

为确保此次＊＊局集中整治行动有组织、有计划、有成效的开展,成立ｘｘ县＊＊局道路交通集中整治工作力度小组,成员如下：

组长：张万全局长

副组长：阿杜·雷曼努尔党支部书记

迪丽拜尔·艾买尔副局长

成员：杜力坤塔依尔监理组组长

段春锋办公室主任

领导小组下设办公室，具体负责日常工作的指导、协调和督办落实，办公室主任由迪丽拜尔·艾买尔同志兼任,人员有多力坤·塔一尔、段春锋组成。

四、实施步骤

1、宣传发动阶段(2011年3月1日-3月15日) 。＊＊局结合本单位实际,成立道路交通集中整治工作力度小组,制定工作方案,明确整治目标、工作重点、工作措施和工作要求，召开动员工作会议。并却实加大宣传教育力度，营造浓厚氛围，各乡镇（场）和安委会成员单位要充分利用各种宣传手段，通过多种形式，继续大力宣传《道路交通法》，要深入到辖区各类娱乐经营场所和饮食服务网点，大力宣传道路交通安全教育，提高广大群众的遵纪守法和自我防范意识。

2整改阶段（2011年3月16日-5月20日）。按照“边排查，边研究，边整治”的原则，通过定期召开工作协调会议，作为安委会成员单位继续深入开展预防道路交通群死群伤和治理超限超载专项政治工作。

三。总结和改进阶段（2011年5月21日至5月31日）。集中整改领导小组办公室将组织人员对整项整改工作进行检查评价。

五、整治措施

（一）强化宣传教育。坚持交通安全宣传教育贯穿于集中整治行动中，取得了巨大的始头和良好效果。一是加强宣传学习。

多角度、深层次地宣传集中治理活动，教育和引导大群众进一步提高文明交通意识、遵章守法意识，在全社会营造厚的**氛围。二是深化社会宣传。要继续深化道路交通安全宣传“五进”活动，不断总结完善交通安全宣传教育的方式方法，提高宣传教育的针对性，有效性，切实把交通安全的理念引入盗学习、企业、农村、社区、家庭。

三是加强单位内部的管理教育。认真履行道路交通安全责任和义务，结合开展“保护生命、文明出行”主题活动，组织发动广大群众积极参与交通安全劝导活动，落实交通安全主体责任，加强对内部人员的交通安全管理教育，大力倡导“文明行车、文明走路”的良好社会风尚。

六、工作要求

（1） 加强领导，迅速开展集中整改工作。这次集中整治工作任务重，要高度重视。我们应该成立专门的组织，任命专门的人员。负责部门集中整改工作的指导、监督检查，确保调查工作完成。

道路专项方案【篇9】

为进一步加强辖区道路交通安全管理，强化道路事故预防和减少道路交通事故的发生，根据《平昌县道路交通安全“百日攻坚”专项治理行动方案的通知》（平交管委〔20xx〕7号）文件精神要求，决定在本辖区内组织开展农村道路交通安全“百日攻坚”专项治理行动。确保专项治理行动取得实效，特制订本方案。

坚持“人民至上、生命至上”安全发展理念，全面开展两轮三轮摩托车、电瓶车“两车”交通安全、农民工就地务工短途出行交通安全、农用车辆交通安全“三个专项治理”，强化宣传教育和劝导，坚决清除无号牌机动车辆源头隐患，依法查处无证驾驶、酒驾醉驾等严重违法行为，规范“两车”注册登记和备案，规范文明驾驶行为，达到“四个一批”（教育引导一批、查处纠违一批、拘留处罚一批、报废处置一批）要求，有效预防和减少农村交通事故发生，确保人民生命财产安全。

组长：xxx。

副组长：xxx。

成员：xxx。

同州街道农村道路交通安全“百日攻坚”专项治理行动领导小组办公室设在交船管站，由办事处副主任岳政印任办公室主任，具体负责此专项治理行动工作的统筹协调、督查督办等工作。

各相关社区相应成立辖区道路交通安全百日攻坚专项治理行动工作领导小组，并制定可行治理行动工作方案，主要干部作为组长，要亲自加强组织和协调，各相关包社区挂联领导要密切协同社区做好此项工作的推动和指导工作，确保道路交通安全百日攻坚治理工作取得实效。

（一）排查摸底阶段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。办事处交管办摸清农村辖区“两车”生产企业、销售网点、维修场所基本情况，建立问题清单台账。各相关社区更新辖区“人、车、路”基础台账；交通文明劝导员准确采集车辆类别、是否注册登记（有无牌证）、车辆所有人、联系方式、车辆照片等信息，并录入农村道路交通安全管理信息系统app（简称农交安app）；建立企业接送农民工上下班及农民工短途出行情况基础台账。

（二）集中宣传阶段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。办事处交管办深入农村开展法律法规普及、安全知识宣讲，各相关社区利用当场日、村村响工程、微信（qq）群、led、通过发放宣传资料、播放警示宣传片集中开展农村交通安全管理宣传教育；各相关社区交通文明劝导员利用婚丧嫁娶、当场日等开展政策宣讲、文明劝导等。

（三）集中治理阶段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。办事处交管办要充分利用法律法规政策、行政刑事执法手段开展“三个专项治理”工作；派出所充分发挥主责主抓的职能职责作用，组织辖区道路交通安全综合执法，开展交通安全综合治理，做到摸底、宣传、治理同步进行；对具备驾驶员条件的人员或符合上户条件的车辆，由交管办协调组织集中上报办理一批；对两轮三轮摩托车、电瓶车违规载人的，依法顶格处罚一批；对涉嫌无证驾驶的依法行政拘留一批；对无号牌车辆行驶的依法予以查扣，责令补办上户或强制报废一批。

（四）总结推广阶段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相关单位、社区认真总结本次专项治理采取的有效措施、取得的实绩实效，形成典型经验做法上交办事处交管办，形成长效机制，进行全面推广应用。

两轮三轮摩托车、电瓶车专项治理：两轮三轮摩托车无牌无证；两轮三轮摩托车逾期未检验；无证驾驶两轮三轮摩托车；电动自行车未办理注册登记上路行驶；“两车”非法载人、酒驾醉驾；两轮摩托车、电动自行车不戴安全头盔，加装遮阳棚；“两车”接送学生或从事非法营运；销售未经ccc认证无合格证的“两车”；非法改装的“两车”等。涉农民工短途出行专项治理：辖区范围内建筑施工队、农业合作社、建材加工厂、砖厂、砂石厂等企业利用“专车”超员接送农民工；农民工违规搭乘两轮三轮摩托、电动车等。农用车辆专项治理：已达报废年限的农用车行驶；未年检的农用车；农用车非法载人等。

（一）强化宣传教育。交通事故的根本原因在于人。办事处交管办组织各相关社区精心组织开展一次辖区驾驶员道路交通安全教育培训，并签订道路交通安全责任书（附件1），提升驾驶员交通安全素养；组织辖区企业负责人学习《道路交通安全法》，增强企业主体安全责任意识，签订交通安全公开承诺书（附件2），杜绝发生接送农民工交通安全事故；充分发挥社区干部、文明劝导员的作用，对驾驶两轮三轮摩托车、电瓶车，农用车的驾驶员集中组织观看《警示教育片》；对违规驾驶员，开展“一对一”安全教育，责令写出保证书或承诺书（附件3）；开展辖区交通安全“进社区、进小区、进校园”等活动，教育引导居民、学生乘坐营运车、合法车车辆。

（二）强化社会监督。车辆的违法行为往往是酿成交通事故的主要原因。办事处交管办配合县交通安全综合执法组开展交通安全综合治理，对无证驾驶、无号牌车辆行驶、酒驾醉驾、两三轮车违规载人等严重违法的务必严格处罚；鼓励群众对道路交通严重违法行为拨打辖区派出所所长电话进行举报（附件4），对举报查证属实的，给予举报人50—200元/次的奖励，由县交管办统计兑现。（举报范围：无证驾驶机动车、无号牌机动车上路行驶、酒驾醉驾、两轮三轮摩托车违规载人、农用车违规载人、电动三轮车违规载人）。

（三）强化设施保障。道路安全隐患也是交通事故的主要原因之一。农村道路面临坡陡弯急、临水临崖，平交路口、自然灾害等多重安全风险。各相关社区要加大路面常态化排查，对警示标志不明显的及时更换，该修复的修复到位，及时排除一般安全隐患，确保道路安全畅通；对重大道路交通隐患，先要落实有效的防护措施，再报告相关部门落实整改，防止因“路”的因素发生意外交通安全事故；对学校、医院、马路市场等人员密集路段，该设置减速带、警示标志的要及时设置到位。

（一）统一思想，提高认识。开展道路交通安全“百日攻坚”专项治理行动工作是贯彻落实县委、县政府相关工作部署，是改善道路交通秩序，预防和减少事故发生的迫切要求，各相关部门、各相关社区要统一思想，提高思想认识，明确责任，狠抓落实，确保治理工作顺利开展，为办事处辖区提供安全有序的道路交通环境。

（二）加强领导，精心组织。各相关单位、各相关社区要各司其职、密切配合、强化联动，形成“政府主导，部门联动、齐抓共管”的良好工作格局，落实干部“六包”责任制（包人、包车、包路段、包宣传、包提醒、包教育），落实“严管重罚、严查重处”措施，做好交通违法举报情况上报统计（附件5），确保同州街道农村道路交通安全百日攻坚专项治理工作取得实效。

（三）严格督查，逗硬问责。办事处将农村道路交通安全“百日攻坚”专项治理工作纳入年度目标考核内容，由街道纪工委落实专人专班不定期采取明察暗访、跟踪督导、突击检查等形式开展督查，对发现的问题曝光一批，对工作走过场主要负责人通报一批，对治理无成效的社区公开约谈问责一批。

（四）畅通信息，及时上报。各相关单位、社区要密切关注和掌握农村道路交通安全“百日攻坚”专项治理工作推进情况，对新问题要及时研究，认真协调，采取针对性措施，及时改进方法，确保专项治理工作顺利推进。同时，请各相关社区在开展此专项治理工作推进过程中，务必及时将附件1.2.3.4及相关会议、培训等影像资料上报同州街道农村道路交通安全“百日攻坚”专项治理行动领导小组办公室。

道路专项方案【篇10】

为贯彻落实省、市、县公安部门、道交委关于加强道路交通安全防控体系建设的要求，进一步提升我镇道路交通管理精细化水平，按照省公安厅《关于在全省推行道路交通安全管理工作“路长制”的意见》（甘公交〔20xx〕99号），庆阳市道交委《关于在全市推行道路交通安全管理工作“路长制”的意见》（庆交委〔20xx〕23号），庆城县道交委《关于在全县推行道路交通安全管理工作“路长制”的意见》（庆交委〔20xx〕6号）等规定，现就全镇推行道路交通安全管理工作“路长制”安排如下

一、指导思想

始终把人民生命安全和身体健康放在第一位，紧紧围绕推进国家治理体系和治理能力现代化的总任务，坚持公路安全与城市畅通并重，以提升交通现代治理能力为目标，积极转变工作作风，主动服务人民群众，不断提升道路交通现代治理能力水平，为全面建成小康社会创造良好道路交通环境。

二、目标任务

紧紧围绕“防事故、保安全、保畅通”总体目标和交通事故预防“减量控大”工作总体部署，按照“统筹协调、属地管理、联勤联动”的原则，在全镇道路分段设置“路长”，构建责任明确、重点突出、协调有序、防范有力的交通管理长效机制，全面提升“一路一策”精细化管理水平，积极创建隐患治理成效明显提升、路面管控效能明显提升、应急处置能力明显提升、交通事故明显下降、交通拥堵明显下降、路面违法行为明显下降的“三提升、三下降”示范道路。

三、工作原则

（一）坚持统筹协调。镇交通安全委员会统筹全镇道路“路长制”工作，指导各村落实工作要求，各村要确保“路长制”各项措施落实到位。

（二）坚持“属地管理”。充分发挥“两站一室”的.职能作用，完善以镇党委政府、交警队和各村为主体的道路交通安全管理体系，协调上级部门抓好工作落实。

（三）坚持联勤联动。建立多方联动工作机制，形成源头监管和隐患排查治理。加强站所之间协同配合，村村之间协同配合，共管共治，一旦遇到突发事件，做到响应及时，处置得当，镇属机关单位、企业配合有力。

四、工作职责

路长：召集各级“路长”召开专题会议研究部署全局性工作；建立常态化联勤联动和定期联席会议制度，解决工作中遇到的突出问题；开展督导检查，督促各级路长履行职责，抓好工作落实。

副路长：贯彻传达上级会议及文件精神，召开专题会议，总结工作成效，安排部署阶段性工作，分析研究、解决突出问题。健全协作机制，制定应急预案，提升应急处置能力，开展督导检查，抓好日常工作落实。

村路长：按照上级精神和路长和副路长工作要求抓好辖区日常工作，储备应急物资，开展辖区道路安全隐患排查治理工作，预防和遏制道路交通安全事故发生，协助路长和副路长解决突出问题。

五、工作要求

（一）提高思想认识。在全镇道路实行“路长制”，是落实省、市、县部署要求，进一步提升全镇道路交通管理水平的重要举措。各村村路长要提高认识，按照工作要求，抓好工作落实。

（二）加强组织领导。在全镇设立路长制，是对交通管理工作水平的有效提升，各村村路长要服从管理，各司其职，按照路长和副路长的要求认真开展工作。

（三）落实工作责任。路长要每月召开一次会议，副路长要每周召开一次会议，分析研判当前道路安全形势，制定工作措施，抓好工作落实。村路长日常要上路巡查，遇冰雪雨雾、节假日、突发应急事件等情况，按要求进行应急处置。落实管控措施，确保道路畅通安全。

（四）要做好信息上报工作。村路长对辖区道路排查出的安全隐患能治理的要及时治理，不能治理的要及时上报，协助相关部门做好处置。村路长要确保上报信息准确及时，治理措施及时有效，杜绝和遏制交通事故发生。

道路专项方案【篇11】

（一）“两路”方面

1.道路隐患。①每个路段是否全部上齐道路交通标志、规范设置限速标志，并做到清楚醒目。②事故多发和发生死亡事故、穿村过镇、临水临崖、急弯陡坡、长大下坡、客运班线和校车集中通行等路段以及桥梁、隧道是否存在道路及交通设施隐患。③平交路口是否存在警示提示设施缺失、障碍物遮挡视线问题。④是否存在马路市场、劳务市场影响道路交通安全问题。⑤公路安全生命防护工程是否存在建设不到位问题。⑥双向四车道及以上道路是否存在应设未设中央隔离设施问题，中央隔离设施是否存在开口过多、设置不合理问题。⑦普通国省道车道增减变化和穿城镇路段是否存在标志标线设置不合理问题。

2.智能系统。①交通技术监控设备数量是否满足安全管控需求，是否保证设备运行状态良好。②重点路段和事故多发路段是否存在交通技术监控设备缺失问题。③村庄主要出入口是否安装高清视频智能监控设备。

3.重点违法。①对重点违法行为是否做到依法从严，形成高压严管态势。②是否存在分析研判不到位、重点违法行为精准打击不力问题。③是否存在现场查处占比低，重点违法行为多发问题。④是否根据农村群众出行规律、有针对性的开展执法检查活动。⑤是否存在科技信息化应用不到位，对疲劳驾驶、面包车超员、三轮车违法载人等重点违法行为监管不力问题。⑥劝导站是否存在空转运行、资金保障不到位、管理制度不健全等问题。⑦是否定期开展联合执法、严查农机违法行为，是否存在变型拖拉机上路行驶问题。

4.通行秩序。①是否存在重要时间节点和重点路段见警率低问题。②是否存在道路通行秩序混乱、严重扰乱通行秩序违法行为多发问题。③是否存在交通组织不到位、路权分配不合理问题。④是否存在道路客运市场“黑站点”“黑服务区”问题。⑤是否存在农村客运车辆动态管理不到位问题。

5.宣传教育。①是否存在酒驾醉驾等重点违法行为宣传警示教育不力问题。②是否针对村庄和企业单位的面包车、三轮车、货运车辆、小型轿车车主和实际使用人开展面对面宣传教育活动。③村庄大喇叭是否每天进行交通安全提示播报。④村庄是否存在宣传阵地建设不到位、宣传标识标语缺失问题。

（二）“两车”方面

1.源头治理。①建筑施工单位是否存在务工人员乘坐超员、非法营运、非法改装面包车等问题。②农村地区是否存在群众出行需求大、客运服务保障不力问题。

2.专项整治。①是否精准研判超限超载车辆集中通行区域和时段，有针对性的部署执法力量。②危险货物道路运输停车场、常压液体危险货物罐车、烟花爆竹和民用爆炸品运输车辆是否存在安全监管不到位问题。③是否进行轨迹分析和摸排调查，精准掌握面包车行驶规律特点，精准打击交通违法行为。

3.主题宣传。①是否组织面包车车主和实际使用人逐一签订安全行车承诺书和责任书，并开展面对面警示教育。②是否严把出村口、出镇口，教育劝导面包车违法违规行为。

4.信息共享。①是否共享重点营运车辆动态监控平台系统数据、中高风险运输企业、车辆和驾驶人信息及道路交通事故涉及道路、企业、驾驶人等信息和原因、责任等信息。②是否存在对发生严重失信行为实施联合惩戒不到位问题。

5.基础数据。①是否存在货运车辆底数不清、运行情况不明问题，是否建立基础信息台账。②是否存在面包车底数不清、运行情况不明问题，是否组织开展“三见面一建档”工作。

道路专项方案【篇12】

为认真贯彻落实公安部“10.22”会议精神，根据《全市冬季交通安全整治行动工作方案》(xx公交〔20xx〕xx号)文件精神，结合我县实际，特制定本方案。

一、指导思想和工作目标

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，进一步强化责任、防控风险，牢固红线意识，坚守底线思维，突出重点车辆、重大隐患、重点违法、重点区域、重点人群，强力开展冬季交通安全整治行动，切实提升群众安全意识，切实治理安全生产隐患，切实净化路面交通秩序。确保不发生较大及以上道路交通事故，有效防范和减少亡人道路交通事故。

二、组织领导

大队成立冬季道路交通安全整治行动领导小组，由大队长xx任组长，教导员xx常务副组长，大队领导班子其他成员任副组长，队属各单位主要负责人为成员。领导小组下设办公室，由副大队长xx兼任办公室主任，xx任办公室副主任，负责整治行动有关日常工作。各相关单位要按照职责任务，主动作为，协同推进冬季交通安全整治行动。

三、工作措施

(一)开展道路交通安全隐患大排查行动

1.联合交通运输、应急管理、教育行政等相关部门，对辖区“两客一危一货”运输企业和中小学、幼儿园以及校车经营企业开展一次实地安全检查，填写检查登记表、下达隐患整改通知书，督促整改安全隐患。(责任单位：客运股、各中队)

2.会同交通运输部门建立重点车辆登记信息通报机制，全面梳理辖区“两客一危”、非营运及“营转非”大客车登记信息，将车辆及其所属企业列出清单，书面通报交通运输部门，推动其比对核查道路运输资质，针对性加强监管和处罚。(责任单位：客运股、车管所)

3.用好三部门联合制定的《道路运输车辆动态监督管理办法》，利用动态监控数据开展执法，严查严处车辆疲劳驾驶等违法行为，同时通报交通运输、应急管理等部门叠加处罚。(责任单位：客运股)

4.严格加强57座以上大客车及卧铺客车转移登记、变更登记管理，重点调查，从严审核把关。提请党委政府、推动相关部门加快淘汰“营转非”大客车、57座以上大客车及卧铺客车，鼓励在用客车参照国家标准安装前轮爆胎应急装置。(责任单位：车管所)

5.对今年以来新排查出来的事故多发路段，推动以安委会、道安委名义挂牌督办,采取拆除遮挡视线障碍物，增设提示牌、警示灯、减速带及凸面镜等整改措施。(责任单位：安宣股、科技股)

6.清零重点车辆、重点人员安全隐患。紧盯公路客运、旅游客运、“营转非”大客车、校车、危化品运输车、重型货车、挂车、农村面包车八类重点车辆的违法“清零”情况及检验率、报废率，严格落实监管责任。对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、毒驾、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人进行一次清理，列入“黑名单”，并通报交通运输管理部门，督促客运企业予以解聘。(责任单位：客运股、车管所、各中队)

(二)开展道路通行秩序大整治行动

1.协调乡镇街道、交通运输等单位对辖区货运场站、物流园区、港口码头等装载源头开展突击检查，督促设立称重设施，落实源头监管责任。会同交通运输部门开展联合作战，加强流动称重检查执法，采取异地用警、突击整治等方式，重拳整治货车超限超载违法行为，坚决落实“一超四罚”、坚决整治“百吨王”，坚决曝光典型案例，大力推进实施国省道超限检测站电子抓拍。(责任单位：各中队、治超组)

2.加强重点客车安全监管。将全县“营转非”大客车、旅游客车、57座以上大客车及卧铺客车，全部录入缉查布控系统，依托交警执法站实施预警拦查，严查违法行为，对涉嫌非法营运的一律移交交通运输部门查处。(责任单位：客运股、车管所)

3.利用集成指挥平台，排查分析大客车行驶轨迹，对长期不在本地行驶、涉嫌异地非法营运的，一律通报当地交通运输部门。(责任单位：客运股)

4.严格落实“营转非”大客车、57座以上大客车限行管理政策，禁止或者限制在高风险路段、时段通行。(责任单位：客运股、各中队)

5.鼓励在大中型客车尾部粘贴最高限速标识，警示驾驶人、提示乘客和群众监督。(责任单位：车管所)

6.综合应用集成指挥平台、重点车辆动态信息服务系统，开展研判、分析、预警、拦截、检查，通过网上网下结合的勤务模式，对重点车辆、重点违法实行精准布控、精准查处。严查超速超员、酒驾毒驾、涉牌涉证、逆向行驶、违法载人、不按规定车道行驶等严重扰乱通行秩序的违法行为。(责任单位：客运股、车管所、科技股、各中队)

7.推动市场监督管理、交通运输、商务等相关部门，加强货车生产、销售、改装、检验监管和资质准入。(责任单位：车管所)

(三)开展农村道路交通安全大防控行动

1.会同交通运输部门，依靠乡镇(街道)、村委会(社区)和农村派出所力量，集中排查整改农村客运车辆、面包车、低速货车等问题隐患，集中排查治理山区临水临崖、急弯陡坡等危险路段。(责任单位：各中队、科技股)

2.加快农村“两站两员”建设进度，确保建设率达到100%，协调相关部门完善“两站两员”日常管理、保障和激励机制，确保正常运转。(责任单位：道安办)

3.要协调交通运输、乡镇政府加快“千灯万带”示范工程建设，鼓励在公路沿线学校门前实施“一灯一带一员”。(责任单位：科技股、各中队)

4.督促乡镇(街道)、协调应急管理等相关部门迅速清理整治马路集市，入驻农贸市场。短时间内无法解决的，要安排警力加强交通秩序管理特别是赶集日管理。(责任单位：各中队)

5.以客运股为执法小分队，各农村中队联合辖区农村派出所，深入乡镇农村，严查面包车超员、货车违法载人等重点违法，配合农机部门清理整治变型拖拉机。(责任单位：各中队)

(四)开展交通安全大宣传大警示大曝光行动

1.策划组织好第x个“12.2”全国交通安全日主题活动，发动新闻媒体平台开展形式多样的主题宣传，倡导全民参与，共建文明交通。联合教育行政部门，开展冬季交通安全进校园主题宣传活动。(责任单位：法宣股)

2.制作下发一批宣传资料，组织农村“两站两员”进村入户送安全。集中开展“一盔一带”安全知识普及，推动提升司乘人员防护意识。(责任单位：法宣股、各中队)

3.对全县客、货运企业进行一次交通安全宣讲，编发《致客货车驾驶人亲属的一封信》，指导职业驾驶人参加应急处置实训和演练。(责任单位：法宣股、客运股、各中队)

4.建立交通安全气象预警播报制度，通过媒介及时发布恶劣天气预警信息。(责任单位：办公室、法宣股)

5.在易结冰、易起雾、连续弯道、长下坡、事故多发等路段设置警示提示标牌，提示驾驶人谨慎驾驶。(责任单位：各中队)

6.通过网络、报纸、电视、电台等新闻媒体，持续曝光“高危风险企业”、“高危风险车辆”等突出交通安全隐患。(责任单位：法宣股)

7.在驾驶人“两个教育”中增加轮胎使用常识、爆胎应急处置等学习内容。(责任单位：车管所)

(五)开展交通问题顽瘴痼疾整治大行动

1. 按照省市县的部署，结合我县实际，制定《全县交通问题顽瘴痼疾集中整治行动方案》。(责任单位：办公室)

2.对标《全县交通问题顽瘴痼疾集中整治行动方案》部署要求，高标准开展整治工作，实现降事故、保安全、保畅通的总体目标以及6个具体目标。

四、工作要求

(一)深化思想认识。开展冬季交通安全整治行动是贯彻落实公安部“10.22”会议精神的重要举措，是维护全县道路交通安全形势平稳重点工作。各单位要紧紧围绕目标任务，层层压实责任，确保行动取得较好成效。

(二)加大联动力度。要加强与应急管理、交通运输、教育、农业农村等部门联动，协调乡镇街道、村(居)委会和农村派出所广泛参与，形成整治合力，推进整治效果。各一线执法执勤单位要将查处的“两客一危一货”等重点车辆严重交通违法行为每个月向交通运输、应急管理等相关部门进行抄告，推动落实企业主体责任。

(三)严格督导检查。要加强对整治行动的督导检查，对措施不落实、整治不扎实的单位，约谈督促整改。对事故频发或发生较大事故的，提请有关部门对相关领导和责任人追责问责。要定期分析研判辖区道路交通安全形势，梳理存在的问题和不足，采取措施进行整改。大队将把此项工作纳入业务考核，与评先评优、推荐提拔任用挂钩。

(四)做好信息报送。各责任单位要明确专人做好信息收集报送工作，每周一上报上周的工作情况(查纠交通违法情况要每天上报)，典型案例要及时报送，每月30日报送当月工作情况，有关情况统一报公安内网“xx交警大队”邮箱。