运维报告锦集。
报告在写作上具有一定的窍门，学习工作中。我们经常都会撰写报告，此次的报告你知道怎么写吗？为了解答您的疑惑编辑为您准备了一篇权威的“运维报告”，欢迎持续关注我们的网站以获取更多详细信息！
运维报告【篇1】
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！
日月如梭、时光飞逝，转眼间又到了新的一年，回顾这一年的工作历程，我在单位领导的正确领导下，在全体同事的鼎力支持和配合下，按照单位领导的工作思路、目标、任务，立足本职，勤奋努力、拼搏向上，积极展开工作，圆满完成了自己所负责的各项工作任务。在辞旧迎新之际，作以下述职：
一、工作态度及政治思想
一年来，本人严格遵守电科院的各项规章制度，有效利用工作时间，坚守岗位，保证工作按时完成。爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。我在工作之余积极参加教育培训，先后参加了院级安全培训，部门级安全培训和岗位级安全培训，在政治思想方面，我积极参加院里组织的在天水市政务大厅学习《国防教育》等几项重要活动。在思想上求进步，求提高。
二、主要工作业绩
在这一年中，我完成电工基地110Kv变电站的日常运行维护，330Kv变电站的投运和日常运行维护，作为变电运维人员，任何工作都要把安全问题放在首位。安全是一切工作的基础，变电运行专业始终坚持"安全高于一切"的工作理念。在部门领导的指导下，落实了变电站的日常工作安全规程，完善"两票三制"是确保安全工作的基础和依据。要充分认识执行"两票三制"的重要性，做到各司其职、各负其责。依靠严格的规章制度、严厉的违章考核、严细的作业标准来约束自身行为。熟悉了变电运行维护操作与事故处理。适应变电运行岗位做好一名合格的变电值班员，在领导的教育指导和帮忙及自己的努力下，完成了变电运行的生产程序及变电站内各种一、二次设备的规范、参数，了解系统及变电站接线方式。处理了330Kv变电站单相变压器的加油，更换瓷瓶，断路器的漏气等问题处理。
三、工作中存在的问题和不足
一年来，我虽本着高效务实、尽职尽责的工作态度，认真努力完成领导交办的各项工作，但由于经验尚浅，依然存在着很多的问题与不足，主要包括以下几个方面：
（一）相关专业知识的学习不足
针对设备维修改造方面，我认识到在相关专业知识的了解掌握上还有欠缺，未来我将利用业余时间多学习，多请教，并希望多看相关书籍、多参加培训等多种渠道来丰富自己的知识面。
（二）工作积极、主动性还不是很强
可能是由于经验尚浅的原因，我面对设备有些棘手不容易解决的问题时，总想着退缩，不去主动面对问题，今后我会更加积极主动的面对这些困难问题，不再退缩，想办法更好的完成领导交给的工作。
四、今后努力的方向和目标
1.进一步加强政治思想知识学习，切实增强责任感和使命感，树立正确的.世界观、人身观和价值观。
2.不断加强业务知识和安全知识学习，不断对自己的工作、学习进行总结，提高自身的业务能力。
3.团结同事，注重形象，按时参加院里及部门开展的各项培训和检查活动。
4.多与同事沟通，吸取好的建议，悉心听领导的点评，对自己不好的做法及时予以改正。
以上汇报内容，请各位领导和同事们评议，不妥之处，恳请大家多提宝贵意见。借此机会向一贯关心、支持和帮助我工作的各位领导、同事们表示最诚挚的谢意。虽然一年来取得了一些成绩，但是离我院发展步伐还有一定的差距。在今后的工作中，我将以更加饱满的工作热情，继续努力，不断提高业务水平，把各项工作完成的更好。
运维报告【篇2】
1、从工程实践能力培养上讲：通过生产实习，同学们才能更好的了解和认知书本上学到的知识和工程应用背景，既能开拓同学们的视野，同时又能锻炼同学们的工程实践能力。
2、从社会实践能力培养上讲： 通过生产实习，同学们可以走访各种企业，了解和认知企业文化和工作管理，为大家今后就业做好准备。在实习期间大家应该认真的思考，你今后的就业方向和就业区域，提前做好心理上的准备。
3、从创新能力培养上讲：通过生产实习，可以激发同学们对新事物进行分析和思考能力，从而更好的进行综合创新能力的培养。
山东大学校园网采用了三层网络架构设计模型：核心层、分布层、访问层。其中核心层是网络的高速交换主干;分布层又称汇聚层，提供策略的连接，是网络接入层和核心层的“中介”，访问层又称接入层，向本地网段提供工作站接入。利用主机名、ip地址来标识接入校园网的每一台主机，采用域名解析(dns)来解决 ip地址难于记忆的问题，同时校园网分布层还可以提供邮件服务、ftp服务等。学生公寓处学生个人电脑利用校园网连接网络采用认证上网方式。
7月6日下午，我们参观了学校网络中心，看到了由路由器、核心交换机、防火墙、dns域名解析服务器、邮件服务器、主服务器、认证服务器、ftp服务器等相互接复杂的连接线路，整个系统需要温控设备控制室内温度在23℃左右，还同时有检测设备随时检测网络状态。
以前只是在书本上对网络基础知识的了解，谈不上实际用处，但在学校网络中心听讲座、参观过程中，一切以实物展现在自己的面前，这才发现校园网络连接线路的如此复杂，也慨叹理论如此简单实际处理起来却没有那么简单。这时我明白了每一类学科都有它独到之处，任何事情永远不要想当然的认为。
智能调度系统，实现先进技术对车辆进行实时的可视化调度，使调度指挥更加及时有效。3g监控系统，使车辆视频与声音的无线实时传输、远程查看现场、远程回放录像都轻而易举的实现。电子巡更系统，使夜间公交车辆的安全有了保障，对保障车辆财产及场站的安全起到了重要的作用。
智能化交通运输系统，是在较完善的交通基础设施的条件下，将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术和系统综合技术有效的集成并应用于整个运输系统，以解决交通安全性、运输效率、能源和环境问题，从而建立起大范围内发挥作用、适时、准确、高效的综合运输和管理系统。
在公路运输领域，智能化系统将汽车、驾驶员、道路及其相关的服务部门相互联系起来，从而使公路能够高效地使用公路交通设施和能源。该系统将采集到的各种道路交通及服务信息经交通管理中心集中处理后，传输到公路运输系统的各个用户，出行者可选择交通方式和交通路线;交通管理部门可自动进行合理的交通疏导、控制和事故处理;运输部门可随时掌握车辆的运行情况，进行合理调度。
济南近年来，济南公交充分利用现代化科技成果，以建设共享信息平台为主线，加速公交智能化建设。济南公交信息平台整体架构采用集约化的数据管理模式，建立了以公交指挥中心为核心，各种应用系统为支撑的公交信息化指挥体系。
我们在济南公交调度指挥中心看到，所有上路公交车的位置、运行状态等信息都实时显示在监控大屏幕上。在这里，工作人员可对运行在济南大街上的公交车辆实现调度、指挥。
在宽7.32米、高1.83米的液晶显示屏上，不断切换先驶出公交场站、公交线路车辆位置，甚至每辆公交车内部的情况，声音、图像同步传输……在大屏幕左侧，一辆20路公交车的运营情况尽收眼底。四幅图分别显示该车车门和投币箱、司机、车身和车尾的情况。大屏左侧则是一张济南市公交运营图，工作人员点击其中一辆公交车，屏幕上立刻显示出该车的实时监控情况，包括公交车的线路、驾驶员、车辆编号、当前位置、当前速度等。而这一系统产生的数据均通过网络传到公交中心平台，调度人员可根据监控到的车厢内的载客情况，进行科学调度，缩短乘客乘车时间。例如通过监控系统发现某路公交车客流拥挤，公交公司就会加密该路公交车的运营，使发车更均匀、乘客乘车时间缩短。
公交指挥中心，集成了济南公交所有可视化的信息系统，是一个主要由智能调度系统和视频监控系统构成的综合平台。济南公交应用3g监控系统，在每辆公交车上安装了4个摄像头和一个拾音器，将运行中公交车内情景无线实时传输到控制中心，本地图像信息能保存7至10天，可随时查看。为确保重点部位的安全，济南公交安装了场站监控、加油(气)站监控等监控系统，安装了400多个摄像头，做到了中间站台监控的全覆盖。场站监控是对停车场、加油站、油库等重点区域进行视频监控，实现了基层单位与监控中心的联动。
3. 通信工程生产实习内容：it企业生产研发 地点：山东万博科技股份有限公司高新区舜华路1号齐鲁软件园创业广场b座2层
山东万博科技股份有限公司是在中国电信行业改革不断深化的历史背景下、按照现代企业制度建立起来的新型ict服务企业。公司成立于__年8月，总部座落于济南国家信息通信国际创新园(ciiic)。公司成立以来，以全新的经营理念和运营模式引领了一场行业革新运动，为ict行业的快速发展增添了生机和活力。
公司成立七年来，成长迅速，目前，在国内设有26个分支机构，拥有__余名各类ict专业人才。主要致力于信息化建设、网络支撑和工程建设等ict综合服务，服务领域涵盖电信、交通、电力、能源、金融、广电、公、检、法等政府和行业客户。
公司拥有《通信信息网络系统集成甲级资质》、《通信网络基站维护甲级资质》和《通信网络线路维护甲级资质》等十多项经营许可和资质证书，先后通过了国家双软企业认证、高新技术企业认证、iso9001质量管理体系认证和cmmi ml3级国际认证。现为中国软件与信息服务外包产业联盟理事单位、中国通信企业协会理事单位、山东省软件行业协会理事单位。
运维报告【篇3】
各位同事、各位战友，各位精英、各位高管:
XX年在诚惶诚恐中到来，半年时间，国际国内经历了许多自然灾害等大事，我们的祖国依然以她东方的雄姿屹立东方、以她前所未有的魄力斡旋与各强国之间，游刃有余的处理好了周边国家的事务，巧妙的处理好了人民币升值的事情;快速而稳妥的安排了青海玉树地震及洪水等其它灾害的问题;世博更以她特殊的姿态向世人展示祖国的强大。我们公司也平稳的走过了XX年大半年，其间取得了许多成绩，也得到了许多经验教训，今天在苏州这个美好的地方召开半年工作会议，也是我们公司开始发展的表现，下面我想从几个方面说说。
首先谈公司方面所取的成绩：
一、 公司逐渐制度化，由创业阶段向发展阶段扩展
XX年，公司首先是财务制度上的完善，规范了公司财务开支的程序，减小了因管理造成损失的风险，尽量规避了上半年大量资金投入的紧张;材料部门，制定了采购和月结算制度，合约部门，制定了统一的内部签证、结算表格，劳务合同进行项目交底;员工实行了自我评分与项目、公司综合考评相结合的制度。
二、 新陈代谢、新老更替，公司在人才储备上下大功夫。
XX年有因胜任不了工作的、有吃不了公司节奏及项目要求的、也有带着情绪的，但公司更多的引进一大批新鲜血液，目前情况看，他们有开始闪闪发光的，(无锡蒋工、苏州马工)，大学生的引进是公司上半年来的亮点，这一方面是公司对社会的贡献，另一方面说明人才储备是公司的一个战略，诚然，大学生是零起点，故需要我们公司担当起培养和引导他们的责任。同时公司以后在人才选用上尽量专业负责人选用专业人才，专才专用，人人尽其用。
三、 劳务分包逐渐走专业化。
长风一号楼、无锡古运河项目的劳务改革是成功的，这种成功我们将推广，最求公司利益的最大化。
四、 公司文化开始形成
XX年公司开始对员工体检、专业培训等活动，这样的活动以后我们将更加丰富更加完善。
再次谈XX年上半年所存在的问题：
1材料部门：
材料是占项目成本的比较性、信息性、采购商信息平台不完善，迫切改善。项目管理上，计划与使用脱节，现场控制力度不够，收料程序需加强监控，劳务合同不明确;部分材料采购不及时，库管制度上急需加强。
2合约部门：
合同交底要及时及全面，劳务及分包签证及结算不购及时。劳务合同的签订逐步要求项目管理人员参与。
3工程部门：
野蛮施工在有些项目尤为突出，施工时管理人员没有预控性，加之责任心不购，留下很多后患，给公司造成了很多很大的损失，长风项目存在过，龙湖项目出现了，成本意思比较差，重复施工、无用施工现象任然不少。去年的半年会上我讲了其中一点是：端正心态、摆正位置;强化职业道德、追求职业精神，廉洁高效的工作，但是在某些项目还是存在很严重的问题，从上到下没有责任心，工程进度是随机和随便的，没有施工节点、没有跟踪检查、没有上下班制度，在想当然中过和尚日子。根本控制和协调不了劳务和分包，被人牵着鼻子走，这表明除了能力外更能说明的是承担不起责任，没有踏下心来把事情做好，同事们，公司把项目委托给各位，靠的是我们的责任啊，这是重任，但更多的是信任，是其它国企和私企所没有而我们公司所特有的一种一家人的情缘啊。我们没有理由不管好啊，承担起责任来，为自己为公司立住脚，打造更大的空间;如方定，你来自劳务有吃苦勤劳的精神，有经验，但项目把四标段给你，你就要流汗水，表现出来，有些项目还有处处打小算盘，盘算劳务、分包，希望甚而要求他们请吃请送，各位高管，你们是公司的主流，是公司寄托大家共谋发展、共谋进步，这种寄托是不是一月、不是一年、公司更多的`是希望大家在这里生根，落脚。公司在为改善我们的生活而努力，同时也在谋划更远大的舞台供我们的下辈们选择，我这里又忍不住讲讲合约部的于经理，她的勤劳是大家所公认的，也许大家还不知道他的廉洁，曾经有人轰炸她，是很丰厚的，她拒绝了，她说我要工作得很坦然，各位高管，望你们严以律己，以身作则，用发展的眼光规避眼前的利益，公司尽量让大家潇洒的生活，自尊的工作。
运维报告【篇4】
不知不觉，转眼间我来到公司已经有2个多月，对周围的人、事物等都有比较清晰的了解，在这2个月中，经历过了生活、工作上的困难后，现在已经完全适应了现在的生活和工作。
从2月底来到公司后，作为一个应届毕业生初来到这，刚开始很担心不知如何与同事共处、如何做好工作。因为公司的这些业务是我以前从未怎接触过的，而且和我的专业知识相差也有一点出入。虽然我也是读计算机专业，但平时在学校少接触。但在这2个月中，在这样的工作环境下，加上安哥、强哥和同事的指导下学习工作，我很快的完成了从学生到职员的转变。在这2个月的时间内我已经适应了公司的工作环境，也熟悉了机房的整个工作流程，最重要的是接触和学习了不少的相关计算机知识，很好地完成了客户提交的故障问题，做好了我自己的本职工作，这使我的工作能力和为人处世方面都取得了一个不小的进步。
比较严重的，就是装错系统，轻则是装错清空回收的机，这导致的结果没什么大碍。重则是装错客户用的服务器，里面有客户大量的数据，这导致的结果是客户的严重损失，我自己也内疚。怎解会装错系统，一是自己不小心在操作间抄错ip，二是在机房看错ip，三是由于自己的脑海突然浮现出另外一个你比较熟悉的ip，你总想着这ip，最后导致装错，这只能要自己平时小心地做了。最好装系统前再确定下ip。由于我之前有装错过，最后经过自己的小心操作后到现在整整一个多月再也没有犯这样的错误。
系统已经装好，什么都弄好了，最后却因一个子网掩码和默认网关的小失误弄到客户等，这样既浪费自己的时间也浪费客户的时间，同样也浪费处理下一个故障的时间，总之这样的例子以后绝对不能再犯。我犯的例子是：比如119.147.135.50的子网掩码是255.128的，却弄成255.0，最后测试不了外网，然后就换网线试，换交换机端口试，叫网维解封，重装网卡驱动，最后接笔记本试，做了这些结果后最后还是上不了网，最后自己一看，子网掩码设错，这得为自己浪费的这些时间埋多重的单啊。不过经过这次错误后，我再也没犯这样的错误了，因为只有经常做才不会忘记。
运维报告【篇5】
摘 要： 以PSPP身体自尊量表为研究工具，对北京体育大学、天津体育学院、上海体育学院和 成都体育学院运动训练、民族传统体育专业的684名不同专项大学生进行测量。结果发现， 运动专项对体育专业大学生身体自尊产生的影响显著高于性别的影响，选择不同运动项目的 大学生在身体自尊的各维度有较大的差异，并且身体自尊各个维度对身体自我满意感的回归 系数与项目本身关系密切。
关键词：体育专业；大学生；身体自尊；比较
A Comparative Study on Physical Selfesteem between Sport Major Students of Different Events
JIN Tao
(. College, Anhui Normal University, Wuhu 241000, Anhui Chin a)
Abstract: By the scale of physical selfesteem (PSPP), 684 sports major students of different events from Beijing Sport University, Tianjin Institution of Physi cal Education, Shanghai University of Sport and Chengdu Sport University are mea sured. It is found that impact of sport events on sport major students' physical selfesteem is significantly higher than the sexual factor; students of differ ent sport events have a great difference in all the physical dimension of self esteem and the regression coefficient of each dimension of physical selfesteem is close to the event itself.
Key words: sport major; college students; physical selfesteem; compari son
自尊是自我领域的一个有评价性质的成分，即一个人对其自我或人格的重要品质所作评价的 综合感觉，或者说是对个人价值所作的整体性情感评价(Blascovich & Tomaka,1997)。身体 自尊(physical self-esteem)是与社会评价密切相关的“个体对自我身体的不同方面的满意 或不满意”(Secord&Tourard,1953)，它是整体自尊的一个具体领域[1]。
通过对近几年国内学者对体育运动与身体自尊之间关系的相关文献的考察，发现利用实验的 方法研究运动锻炼对身体自尊的影响涉及武术、健美操、网球、篮球等众多体育项目，然而 不同的研究，结果却不尽统一，究其原因一方面可能与所采用的量表不同有关，另一方面也 可能与实验控制有关，比如参与锻炼时间的长短、个体身体自尊的差异、测量误差等。
本研究将试图以最节省的路径降低研究过程中所可能产生的误差，在此基础上探讨不同项目 体育专业学生的身体自尊问题。
1) 当样本足够大，大学生群体的整体身体自尊水平应当呈正态分布。假设本研究所抽取 的大学生不从事体育运动，是从整个大学生群体随机抽取，则群体与群体之间应无明显差异 。
2) 根据运动训练学的理论和实践，不同类的运动项目对运动员的心理要求不尽相同。
因此，当研究长期（一般都有3～7 a）以某一项运动为生活学习方式的大学生时，如果群体 之间存在差异，我们则相信，该项运动起到重要作用。
拟解决的问题：1) 不同的体育项目学生会在身体自尊的哪些维度产生差异。
2) 不同的体育运动项目运动员身体自尊次领域的各维度在何种程度上会对身体自我价值 感产生影响。
1 研究对象与方法
研究对象根据项群训练理论（田麦久，1997），按竞技能力的主导因素的分类体系，对北京体 育大学竞技体育学院、武术学院；天津体育学院运动系、民族传统体育系；上海体育学院竞 技体育系、武术系；成都体育学院运动训练科学系、武术系按年级和专项进行整群随机抽样 ，抽取684名运动训练、民族传统体育专业的大学生（以下简称体育单招生）(表1)。
研究工具
身体自尊量表（Physical Self-Perception Profile,PSPP）(徐霞（2001）修订)。该量表 是基于运动的用于测量人们在自己身体各方面所获得的主观身体能力。包括主领域的一般的 身体自我满意感（PSW）和次领域的运动能力（SC）、身体状况(PC)、身体吸引力(AB)和身 体素质(PF)，采用4级李科特量表。
统计工具 运用社会科学统计软件包，对所
运维报告【篇6】
临近岁末，又是紧张忙碌的一年即将过去。今年我绝大部分时间都在建设服务部工作，现将今年工作总结如下：
一、项目协调与管理
预算项目：应急通信运维服务政府采购项目、农村党员干部现代远程教育传输体系方案及试点政府采购项目、办公自动化系统维护项目、无线政务专网调度系统软件运维技术保障与管理政府采购项目、《应急突发公共事件通信资源紧急调用条例》编制及政务网络通信保障演练项目以及政务专网规划、制度、标准、测评与培训项目中的政务专网用户满意度测评、制定《接入有线政务专为单位的局域网建设指南》等几个子项目。预算项目：无线政务网调度网运维管理政府采购项目的全部四包项目。
目前预算项目大部分项目均以基本完成并正在进行项目收尾相关工作，预算项目已开始正常进行。
二、对外培训
今年我先后参与了无线部和应急办联合搞的应急培训、对委办局的政务网络运维管理培训及对运营商的政务网络运维管理培训。其中政务网络运维管理培训，共为为74家委办局及运营商举办了4次，此外还为XX公司举办了1次专场培训，培训效果良好，共计151人通过考试并取得证书。
三、用户大会
去年年底我部门牵头组织了有线的用户大会，今年9月我部门又配合无线部组织召开了无线的用户大会。这两次会中我主要负责的都是参展商的协调工作。
四、对外宣传
1、配合部门领导进行中心宣传片的拍摄和制作。
2、完成了科博会参展的相关事宜。
五、新增其它事项
1、与XXXXXXXXXXX研究院联合举办了首届IT外包管理论坛的相关工作。
2、与XXXXX大学XXXX学院项目管理中心合作，组织市属委办局、区县信息办的同志参加项目管理工程硕士班相关工作。
六、其它日常工作
1、负责配合部门领导进行文件收集、整理、归档，项目进展督办等工作。每周完成部门各成员周工作汇总及项目进展汇总等工作。
2、办系统CA证书运维。全年完成办系统CA证书新作、更新、吊销等总计近250人次。
七、配合其它部门完成相关工作
运维报告【篇7】
1、上半年运维任务相对轻松，根据公司和部门要求集中进行内部优化，以及对以前工作进行总结，各负责人在现有条件基础上，统筹安排，有条不紊的完成公司规定的任务指标，没有因运维任务繁多而出现混乱。
2、下半年各主要项目陆续接手，同时部门内部各人员职责基本清晰，各负其责，整个部门运行基本踏入正轨，方案、合同、资料、服务流程运行良好，同时现场服务人员能认真负责的执行公司及部门的各项规定，掌握、收集、记录现场第一手资料，完成公司交办的各项任务。
3、本年度中部门与部门间、员工与员工间，都在工作中不断的磨合，发现问题、解决问题，各项工作并没有因此而停滞不前，经过一年时间的不断改进，对内公司各项工作渐渐运转自如，对外也赢得了相关客户的认可，一切正朝着令人欣喜的方向前进。
4、本年度人员安排如下：
5、本年度服务数据如下：
6、本年度部门收费回款如下：
7、运维和参与项目实施情况
㈠.全年部门完成运维任务：
①.解决招行成都分行监控中心大屏和两河公园停车场故障与项目尾款回款两个难题；
②.完成招行密押系统升级更新和其他系统运维任务；
③.完成安县交通卡口及金牛公安分局等其他客户监控系统运维任务。
㈡.全年部门完成参与项目实施任务：
金牛公安分局视频资源管理系统。
运维报告【篇8】
xx年已过去，在过去的一年里，在公司及运维检修部的正确领导下，在全站职工的共同努力下，已全部完成我站按照年初制定的目标计划，现将我站xx年的工作总结如下。
一、安全方面
1、全年共组织12次安全培训，安全学习56次，学习安全简报15次，组织安规考试4次，合格率100%。及时传达事故通报，安全简报和上级有关的文件、精神、要求，利用安全日活动，结合本站情况认真分析讨论，制订安全措施和明确注意事项。提升职工的安全意识和自我防范意识，做到警钟长呜。
2、 坚持执行两票制度，杜绝无票工作，严格执行现场勘察制度和班前班后会制度，全年共使用工作票124 张，操作票44 张，并全部合格。
3、在现场作业中，严格执行标准化作业指导卡和现场作业风险预控卡，实现了对作业前、作业中、作业后全过程管，并深入现场进行安全督查，全年共进行安全督查 次，共查处违章12次，共处罚金额1200元。
4、加强安全工器管理，配备了保证作业人员安全作业的各种工器具，制定了安全工器具的管理制度，建立了相应的台帐，并由专人进行管理及检查，全年共检查安全工器具12 次，
报废不合格工具12件。
二、供电可靠性方面
三、线路运行维护方面
1、全年共对10kV线路定期巡视144次，夜间巡视36次，特殊区段巡视72次。
2、利用红外成像仪对线路及设备进行测温148 次（通过监测，处理缺陷45起），利用终端系统对变压器进行负荷监测144次，通过监测增容变压器3台，有效地保障了设备的可靠运行。
3、消缺安全隐患，其中更换隔离开关 组，更换跌落熔断器 组，校正电杆 基，更换电杆 基。
4、保质保量完成运维检修部下达的xx低压线路大修、10kVxx线卡脖子线路改造及电缆大修工程。
5、进行线路通道清理，共排除障碍物8000余根，修剪工农路行道树200余棵。
6、全年完成避雷器校验200余只，变压器油样采集200余台。
四、低电压治理方面
我站年初低电压存量x 起，新增低电压量x起，通过单相改三相x处，新增变压器x台等方式，已全部消除我站所存低电压。
五、设备新投及异动方面
我站全年共新投变压器 台，总容量 kvA，异动 处，并已全部进行线路图纸的修改及上报。
六、重大节日保电方面
制定详细的保电计划，提前进行线路及设备巡视检查，全年共完成春节、牡丹节、高考等十几样重要保电工作。
七、应急抢修方面
建立应急抢修制度，各施其职，全年供完成应急抢修抢险455次，均获得用户一致好评。
八、职工队伍稳定方面
为确保职工队伍稳定，我站严格按照公司改制要求，组织召开专题会议，听取职工想法，了解思想动态，及时进行疏导，将存在的矛盾消灭在萌牙状态，未发生一起职工思想不稳定问题。
九、xx年工作计划
1、以摸清基础资料为主，建立完善我站线路设备、配电室、电缆的台帐。
2、做好应急抢修抢险工作。
3、利用公司两票提升机遇，加强两票填写培训工作。
4、按计划进行线路的巡视及线路通道的清理工作。
5、继续开展现场安全质量督查工作。
6、做好线路及设备的维护消缺工作。
7、加大对城区老旧线路的改造工作。
以上是我站全年的工作开展的基本情况及明年工作的初步打算，在公司及运维检修部的正确领导下，通过全站职工的共同努力，我站明年的工作将会取得进一步的提升。
运维报告【篇9】
一、备件管理
1、备件管理在2011年做得并不好，由于项目运维还处于成熟过程中，对运维备件要求未按照实际使用作计划，导致在运维过程中，无法对备件进行有效控制，在今后工作中要着重加强管理调度，坚持每月执行备件计划制度。针对备件需求和备件使用制定相应的领用制度，做到“谁提备件，谁负责”，坚持限额领用制度。
2、加强备件现场使用的管理力度，对送达现场的备件，及时准确地进行核实，发现问题及时上报，对备件使用量大的、有特殊要求的须经过部门负责人或分管领导审核同意。
二、服务流程管理
1、服务流程是否合理决定服务的效率，在保证质量和安全的前提下，尽可能地提高服务及时性。原则：对同时发生的运维任务，合理调配人力、物力资源，统筹安排，因地制宜，在尽可能短的时间内完成更多的工作，做到人员效应最大化。优化运维方案，通过集体讨论，优先采用能够保证服务质量要求，方案可行而成本支出较小的运维方案，目的是成本控制，同时加强现场管理，合理调配有限资源，减少浪费。
2、现场服务人员和主管负责人、后勤人员要勤于沟通，有变化及时通报，做到信息畅通，避免因沟通不及时而出现重复派工、二次报修等问题。
3、进一步明确人员责任制，人负其责，公平合理，避免互相推诿、调度重复现象，提高人员意识。
时间飞逝，一晃而过，弹指之间202x年已过去，作为公司的一名运维工程师，在公司领导及各部门各同事的帮助下，我顺利的完成了各项工作。在具体工作中，我努力做好服务工作。为了今后更好地工作，完善不足，特此将我202x年的工作情况做一个总结：
一、工作总结：
工作内容：我负责的工作主要有二个方面
工作完成情况：
(三)完成公司oa系统的日常维护工作，调整oa论坛板块，增加公司新闻、意见建议、建党九十周年、纪念辛亥革命一百周年等板块并及时更新其内容，让员工及时了解公司新闻动态，提高自身思想觉悟。完成对oa系统帐号的管理工作，赋予每个帐号相对应的使用权限，对新入职、离职员工帐号做到及时添加和删除，对各地托管资产管理员帐号按地区分别分组。
运维报告【篇10】
在今后的工作和学习中，我会进一步严格要求自己，虚心向其他领导、同事学习，我相信凭着自己高度的责任心和自信心，一定能够改正这些缺点，争取在各方面取得更大的进步。 来到这里工作，我最大的收获莫过于在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高，也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美好明天要靠大家的努力去创造，相信在全体员工的共同努力下，企业的美好明天更辉煌。在以后的工作中我将更加努力上进，希望上级领导批准转正。
[摘 要] 实行成本对标管理有利于电信企业加强基础管理、落实降本增，提高运维成本精细化管理水平。电信企业在运行运维成本对标管理的过程中，需要闭环管理，包含对标指标进行合理确定、对对标标杆进行科学确定、对管控方向进行准确判断、对改进措施进行实施和制定、对对标效果进行分析和总结、对动态管理进行不断优化等六个步骤。同时，应保证精准性，与定额管理相结合；保证战略性，进行深度对标；保证权威性，建立绩效机制；保证高效性，加强协作和信息沟通。
[关键词] 成本对标管理；运维成本；电信企业；应用
[中图分类号] [文献标识码] B
对标管理，指的是将标杆对比、寻找，并从中将差距找到，以得到提高和改进。企业可以借助对生产经营起影响作用的项目和指标的选择，将行业或者历史的最佳指标值进行对照，从外部与内部两个方面加以比较，将差距寻找出来，从而进行提高和改进，以实现成本的节约、效率的提高，使管理目标得到并加以保持。能够预见的是，在将来的我国企业发展中，对标管理借助整个过程以及全面地对差距进行寻找，从而找出原因，制定措施，将缺陷驱逐，以使在企业管理中的粗放行为得到改变和推动，提升企业在生产经营以及管理中的水平，被众多的企业作为最佳的管理方式。
一、实行成本对标管理对电信企业运维的意义
（一）有利于解决电信企业运维成本管理难题
（二）有利于落实降本增效，提高成本竞争力
在电信企业中，运维成本是其中一个可以使成本降低效果提升的方向。而在运维成本中，使成本降低效果提升的直观重要的环节是掌控成本项目。依照电信企业运维成本的特点，成本项目自身的绝对值，不可以成为对管控方向进行判断的标准。较高的成本不表示应该压缩项目；较低的成本也不表示不需要压缩这一项目。设计合理的指标体系和科学的对标标杆进行对标管理，可以找到成本管控点，有效实现降本增效。立足于基站能耗的角度，可以借助单载频能耗使对标实现，假如高出标杆水平，便需要使电价对标和单载频耗电量实行；假如单载频耗拥有较高的电量，就着手从基站设备种类、环境温度等对耗电量的控制进行解决；假如电价处于较高的状态，就需要将进行转供电到直供电的改变、和与业主的谈判能力提升等将电价问题解决。通过对标管理，使降低成本提升效果可以做到有的放矢，使管理效率提升。
（三）有利于加强基础管理，提高运维成本精细化管理水平
有关运维成本的管理，电信企业通常采用的是粗放式，所有部门和分公司，都是依照预算情况管控运维成本，这从某种程度而言，对发挥成本效益起到了影响作用。进行对标管理，参照同行业先进水平或同一企业内先进水平，分析和比较成本指标，使整个控制运维成本指标体系完善和健全。同时，对预算管理的深化起到帮助作用，对预算单元进行细化，将管理运维成本的监督检查、目标责任、考核奖惩进行落实，为精细化管理运维成本打下牢固的基础。
二、电信企业运维成本对标管理闭环方案
（一）合理确定对标指标
在对标管理中，第一个步骤是对对标指标进行科学确定，即将“对什么”的问题加以解决。在电信企业中，运维成本有着相对不简单的结构，有着诸多的驱动成本因素，在对标指标的确定上要遵循目标性、、重要性、可执行性原则。
（二）科学确定对标标杆
在对标管理中，第二个步骤是对对标标杆进行合理确定，即对“与谁对”的问题进行解决。对标杆正确选择并实现对标，才可以使效果达到。电信企业运维成本对标选用的标杆应该遵循科学性、灵活性原则。
（三）准确判断管控方向
在对标管理中，第三个步骤是，把企业事实上实现的指标和标杆加以深度对标，将薄弱环节找准，对管控方向进行准确判断，即将“干什么”的问题解决。在对标管理中，对标不可以仅仅停留在实现成本指标情况和标杆间有没有差距，而要通过区分层级，从指标的总体到项目到构成以及到为了指标构成而关系到的制度、合同、规范等深层次的对标。借助运维成本深层次的对标，不但要将成本项目中的薄弱情况找到，更为重要的是要将造成成本差异的因素和对管理规范以及业务流程起影响作用的因素找到，从而对管理控制运维成本的方向进行判断。以基站能耗为例，先进行单载频能耗对标，再进行单载频耗电量和电价对标。假如单载频处于较高的耗电量水平，就通过控制基站环境温度、使用设备种类等的对标，从而对出现较高的耗电量的原因进行判断。假如电价比较高，就通过谈判转供电价格、判断转供电基站种类所占比例的对标，对之所以造成电价较高的原因进行判断。
（四）制定和实施改进措施
在对标管理中，第四个步骤是依照管理控制对标指向的点，进行改进措施的制定，同时进行实施，即将“如何干”的问题解决。在对标管理中，这个步骤是重要环节。对标管理能不能获得成效，有没有使预期目标实现，和这个步骤实施工作效果相关。在制定和实施改进措施过程中应该做到五有：有目标、有时限、有责任人、有考核、有反馈。
（五）总结分析对标效果
在对标管理中，第五个步骤是在结束设定的时限时，将改进措施中获得的对标效果进行分析总结，即将“做得怎么样”的问题得到解决。这个步骤是进行对标管理的不可缺少的步骤。只有分析总结和评估实施改进措施的效果，才可以使对标管理的效果得到准确获知，同时，对正确开展以后的工作进行准确指导。通常来说，总结运维成本对标情况，需要借助下列步骤：一是比较标杆值、开始值以及在需要截止的时间段内实现的对标指标的情况，对是否改善指标情况进行查看；二是对实施改进措施的效果和过程进行分析，量化评估实施效果；三是对对标管理有没有对企业管理体制以及流程方面带来改进、创新、转变，有没有起到举一反三的作用，从而提升企业的管理。
（六）持续优化动态管理
在对标管理中，第六个步骤是使对标标杆和指标不断优化，使对标管理实现。事实上，使对标管理闭环的环节得以实现。对标管理是循序渐进的过程，应该是一套“确定目标、实现目标、确定更高目标、目标再实现”的循环上升的管理模式。当任何循环暂时宣告结束的时候，企业需要依照下一个时期的管理成本目标、战略思想，对成本状况和市场形势进行分析，评估对标指标和杠杆并将之进行优化，从而进行新的对标管理。这样不断循环，使管理企业成本的水平提升。
三、成本对标管理在电信企业运维过程中应用建议
（一）保证精准性，与定额管理相结合
我是x市一名xx工作人员，在今年年初我加入x公司，初入公司的我对一些事情不是特别了解，在领导及同事的帮助指导下，以及我自身的努力，我由一名职场小白，转变为专业的维护人员，无论是在对工作的敬业精神上及思想境界上，我都有了很大的提升，而且在业务能力上也提升不少呢。
回想在公司半年的工作里，不仅在业务上有了很大的收获，我还认识了很多的良师益友，在他们的身上我学到了很多的经验，虽然半年的学习中我提升了不少，可是在一些方面还是有许多的不足，过去了半年，现在对自己的工作情况做一个总结。
从初入司的职场小白到如今专业的维护人员，在这半年的时候里我学习到了很多，比如，维护人员的工作态度及责任性，都是我需要学习的，像我们平时的工作，每天都要对机房进行温度、湿度等各项指标进行记录，检查等。还有对设备电路是否正常运行进行检测等等，以及有的时候还需要简单的处理一些专业投诉，使各项设备能够正常的运行，这一切的一切都必须要求我们有极致的耐心及细心。
在这半年的学习、工作中，我发现自己离一个专业的运维人员还是一定的差距，包括在工作技能、习惯、思维以及专业知识上都不是特别的成熟，这些都是以后需要在工作中不段的努力及提高的方面，细细回想自己在这一年里还有好许多方面做的不是特别好。
1.工作不够精细化，每次发现自己不足的地方要及时改正和总结，避免以后在出现类似错误，对传输专业设备、资源方面了解不是太透彻，要利用周围身边的人和资源提高自己的工作能力。
2.工作不够灵活，平时缺少与同事之间的沟通，做事要分清主次，抓主要矛盾，划清界限，哪些是本质工作，哪些是帮助，哪些是必须做的，要想清楚。怎么和其他部门人员进行沟通，怎么和本部门人员进行沟通，怎么和用户沟通，这些都是以后需要重点沟通和学习的地方。
在今后的生活及学习中，一定要时刻注意着自己的不足，在平时的时候养生良好的习惯，这样在工作中才能够得心应手，多学习一些专业技能为自己的充充电，使自己尽快的成长起来，让自己变的更加专业，努力为x司的发展出自己的一份力。
运维报告【篇11】
关键词：BIM技术；工程建设；成本实务管理；珠港澳大桥
建筑信息模型（BuildingInformationModeling，简称BIM）利用数字化模型对建设工程项目进行设计、施工、运营，目的是为提高项目交付效率、降低单耗水平，以改进全过程成本管理。借助BIM技术可以实现数据收集、分析、挖掘，实现项目现场与信息中心的实时互动，降低施工过程中的信息传递误差水平，提升管理信息传输的及时性和准确性，从项目设计开始实现公司对项目进度、成本、安全的全生命周期的动态化管理，可对BIM设计出的新项目更准确地查看、修改并实时模拟项目在现实中的状态，包括但不限于项目外观面貌、内在性能指标和具体成本结构等，并创建出精确的项目施工图纸。本文以“珠港澳大桥”项目为案例背景，探讨BIM技术在项目成本实务管理中的应用。
1传统建设项目管理方法存在的不足
在过去的20年中，计算机辅助绘图（ComputerAidedDesign，简称CAD）技术的普及推广，使建筑工程领域实现了电子绘图，明显提高了设计质量和效率，但在建设项目精细化管理方面仍显不足：（1）项目设计阶段往往会因项目工程量巨大且施工、运营维护复杂等原因导致设计图纸的准确度不足。（2）缺乏应对项目施工过程中工量、价、费的有效风险控制手段，不利于增强对价值链的精益管理。因各局部项目工艺差异，导致没法做到人、机、料、法、环的最佳协同，容易人为造成施工不合理导致人、财、力的损失。（3）难以对建设项目进行全生命周期的及时跟踪管理和不能做到及时有效反馈。信息交流无法实现即时反应和应答，延误项目交期和项目结算滞后，不利于改善和提高运营维护效率。
2以BIM技术为基础的项目信息化管理的优势
国内各企业目前应用BIM技术的水平差别巨大，BIM技术应用有助于项目原有设计的优化、改善图形质量，降低因为不对称信息引发的建筑质量风险水平、提高生产效率，在协同水平、保障项目交期、降低施工过程中的建造成本等方面有着较强的优势。（1）可视性：三维渲染，宣传展示通过BIM平台建立的模型可以有效优化原有的设计，生成可视化的三维渲染效果，高精度数据与效率模拟，更符合人性，也更容易直击业主痛点，提升中标和业务成交的可能性。（2）精确性：快速算量，改善精度通过BIM平台，数据的精度可达到构件级，可以按管理需要实时动态地提供项目各板块管理所需的完整数据信息，能有效促进施工管理的协同，促进精益管理，改善价值链管理水平，提高施工管理的效率和效果。通过5D－BIM可在创建数据库时准确、及时地计算工程量、价、费，提升施工预算的精度与效率［1］。（3）效益性：精确计划，减少浪费通过BIM平台，能从工程大数据中精准、及时地获取项目基础资源计划，通过人、机、料、法、环的全面协同，为施工企业对生产过程的精细化管理提供有效支撑，通过协同，节本降耗，大大减少了人员、设备、材料、物流和仓储等方面的浪费，有助于提高企业的价值。（4）风控性：多算对比，有效管控通过BIM平台，可以实时得到在任何时间、任何项目节点上的工程基础信息，可以将已签约的项目合同、项目原计划与项目实际施工的工程量、材料消耗量、分项单价、分项合价等数据进行多算对比，对项目进行多重分解，可有效了解项目运营的盈亏状况，甚至对盈亏的主要影响因素进行初步分析，如：消耗量超标与否，影响程度多大等问题，能够根据管理目的对项目成本风险进行事前、事中和事后的有效管控。（5）模拟性：虚拟施工，进度可视利用BIM技术中的四维进度模拟可以把三维可视化功能与时间维度结合起来，通过虚拟施工分析施工计划与实际进展的对比情况，分项、分专业制定个性化的可视化项目进度计划，实现对施工实时管理，也有利于监理方、业主方更直观地了解工程项目，促进项目的顺利开展。通过BIM技术结合拟定的施工方案、施工四维进度模拟和对施工现场视频数据，可大幅降低建筑质量风险水平、可有效排查隐患和降低安全风险系数，是实现大型建设项目有效管理的工具。（6）优化性：碰撞检查，减少返工利用BIM技术可以在工程项目前期进行碰撞检查，做好预案，优化设计和施工方案。通过施工交底、施工模拟，减少重复投入，有助于施工质量提升和改善与业主的沟通。（7）协同性：冲突协调，决策支持利用BIM中的项目基础数据协同和共享，打破数据壁垒，为各管理和业务部门的具体业务开展等提供决策支持。
3BIM技术在“珠港澳大桥”建设项目案例中的实践应用
3．1案例背景
（1）项目概况。港珠澳大桥项目珠海口岸工程总建筑面积20．88万m2，项目主体的结构体系为钢筋混凝土框架，其他工程多使用钢结构［2］。其中，交通中心建筑面积为140057．8m2（地下室为63907m2，地上为69720．8m2，室外雨篷为6430m2）；交通连廊建筑面积为68738．8m2（地下室为7209．8m2，地上为57929m2，室外雨篷为3600m2）。（2）团队组建。为提高项目精细化管理水平，项目采用分公司BIM工作站融入项目实施团队组成项目管理团队的方式，确定项目总指挥、项目经理、技术总负责、技术组、质量组、安全组、商务组、创优组负责人分工，并制定相关BIM项目实施管理制度。
3．2该项目运用传统成本核算方法存在的困境
在该项目植入BIM技术前，项目负责人曾尝试采用传统项目管理方法进行方案设计和实施，但在实际操作环节遇到了较大难度。（1）数据处理量大。港珠澳大桥作为一个大型建设项目，需要对项目实施过程中的材料、机械设备、人员、规费消耗和财务费用在每一个施工阶段的数据进行处理、统计和分析，数据处理量很大，无法实现短周期（月、季）成本分析，业务人员没有精力对成本优化管理。（2）项目施工周期长、体量大，需要协调进入的企业资源、业务人员、管理人员和部门多。传统方法下的成本核算具有滞后性，需要多业务部门对数据进行协同汇总、分析，这样核算的成本是事后反应的结果，对业务的指导性不足。（3）精准匹配对应分解成本有困难。物资和资金流动量大且频繁，为做到材料、机械设备、人员、资金等资源的精准管理，对仓存管理、物流、人资、财务等各个环节的要求就更高了，传统条件下做好相关工作需要整个体系的完美改善和协调，很难做到三个维度的（时间、空间、工序）一一匹配。（4）账实核对库存消耗量、资金来源和支付情况复杂。在材料方面，存在利用商业信用材料入库未付款、预付货到未入库、预付货到已入库、货到票未到等多种情况，也存在材料库外存放等现象，机械周转材料租赁也有类似情况；资金来源有自筹、专项贷款、普通贷款、融资租赁等多种形式，支付也存在预付、待结算未付等现象，资金核算多样。
3．3BIM在该项目成本管理中的优势
与传统模式相比，BIM平台在处理复杂工艺、大型建设项目方面具有明显优势，依托于建筑信息模型数字技术，能对建筑项目的基础数据进行及时高效的处理并对BIM模型中的信息共享使用。既可运用项目信息指导具体实际业务，又可通过实际信息反馈完善模型。BIM平台模型在港珠澳大桥珠海口岸工程项目成本管理的优势如下：（1）核算效率高。5D－BIM数据库的成功建设使用，使数据的整理、汇总、分析能力大幅提高，数据处理效率高，降低了重复性工作量，节约了工作时间。（2）统计分析准。5D－BIM数据库可实现成本数据动态更新和维护管理，提高了数据信息的及时性和准确性，可实现多维度（时间、空间、WBS）汇总分析，能有效满足项目实际分析和决策支撑需求。（3）实时监控全。通过5D－BIM数据库，可对建设项目全过程的各成本条线进行实时监控、预警、调整和管理，有效预防“三超”，保障项目工期。（4）总部管控强。5D－BIM数据库通过企业总部服务器实现其功能，有利于数据安全管理，有利于企业总部财务、资金、成本、审计等部门在其职责范围内及时取得每个工程项目的实际成本数据，通过数据挖掘，可将数据具体化到每一个构件，了解实时传递的工程项目数据信息，大幅提高了企业总部管理效率，增强了成本管控能力。
3．4项目解决方案及实施
项目解决方案及实施可分为BIM模型创建、成本数据库建立、实际成本核算、多维度成本分析四个步骤。（1）BIM模型创建借助已有的工作成果，以CAD图纸翻建三维BIM模型。在BIM模型创建过程中有100多项问题被发现，形成问题报告清单，并在施工前反馈给设计方进行针对性的整改。本项目采用分层、分专业的模型创建，再链接形成一个整合模型（见图1）。（2）成本数据库建立建立实际成本的5D－BIM（3D实体、时间、工序）关系数据库，确保实际成本数据及时准确录入，保障各种成本核算、汇总、统计、分析数据可实时取得，及时录入的还包括各WBS单价。为保证数据的完整性，尚未签订合同、没有单价的，要以预算价录入，待合同正式签订后，据实替换数据。通过动态维护BIM实际成本模型，提高数据质量，确保数据与实际业务的一致性。（3）实际成本核算材料实际成本。要以实际使用、消耗量为最终成本数据。通过定期对所有材料做物料平衡测试，按时调整每个WBS材料实际消耗水平。人工费实际成本。要按项目合同实际完成和签证工作量调整实际成本。按各个WBS劳务的实际情况，在用工部门和人资部门的配合下据实核算人工成本的分配。耗材和机械设备使用要关注实际成本在各WBS之间的合理分配。（4）快速实行多维度（时间、空间、WBS）成本分析实际成本BIM模型建立之后，在相应的管理制度、流程保障下做好运营维护，正常运行即可快速实行多维度（时间、空间、WBS）成本分析。通过本方案实施，可实现全过程工作量的减少，劳动强度降低了，工作效率提高了，做好基础数据工作后，各种成本分析报表可实时取得。
4成功运用BIM技术后的项目效益分析
本案例通过建立虚拟的三维模型，利用数字化技术创造一个完整的、与实际情况一致的建筑工程信息库，产生了积极的经济和协同效益：施工前期效益。通过检测设计图纸的正确率，如结构与建筑校核，管线、构件的碰撞检查等，BIM技术减少了后期设计变更造成的费用及工期损失。通过BIM技术模拟施工，有利于针对在设计阶段发现的问题、真正施工阶段产生的问题等风险点，提前做好预案处理，避免风险失控，为实际项目设计、建设、实施、运营维护活动提供坚强有力的支撑。施工中期效益。在本案例中，运用BIM技术给工程信息化管理赋能：指导施工方案、技术和工艺的确定及优化；复杂的测量放线；构件下料、加工制作、物料计量、物料的进出管理、能源管理、采购计划、采购实施；形成了各参加方的协同工作平台，提高信息交流、沟通效率等，取得了明显的施工效益。施工后期效益。在后期结算工作中，案例利用了BIM技术的可视化特性，降低了预结算人员对过高专业要求的依赖，有利于预结算人员直观地对工程量进行分析和判断，以及快速地进行成本核算和分析，提高了预结算的准确性及工作效率。见表1。
5结语
在施工中采用BIM技术，通过建立虚拟的三维模型，利用数字化技术，为这个模型创造一个完整的、与实际情况一致的建筑工程信息库。经过对建筑项目进行虚拟可视化施工，可对项目施工方案进行模拟、分析和优化，从而提前发现施工中可能出现的各种问题，并在施工前采取预防措施，直至获得最佳的施工方案，最大限度实现“零碰撞、零冲突、零返工”，加快施工进度，提高施工质量，降低或消除返工现象。同时在BIM技术的应用过程中，也为项目参建各方提供一个协同工作的平台，提高各方（外部和内部）的沟通、交流效率；可显著改善人力资源使用的效果，降低单位人工成本。此外，项目在建设过程可实现精确、高效的工程量计量、预算、结算等工作，如进行施工阶段进度管理、开展成本核算、质量安全管理以及碳排放测算等。BIM技术的深入应用有赖于企业硬实力和软实力投入［3］。包括本案例应用的企业在内，当前很多传统的建筑企业普遍存在以下问题：BIM技术应用人才资源薄弱；该系统与常规系统的兼容性、数据的互通互联性待完善；系统建设成本较高；应用环境不够成熟等。基于BIM在大型建设项目中的全生命周期管理过程应用的正向效果显著，在设计、施工和运维等的应用有优势。传统企业应抓住BIM技术革命契机，积极采取对策加速技术升级和实现管理转型：（1）加大人才的培训力度和投入；（2）尽可能扩大应用范围，在应用过程逐步构建企业标准模块数据库（模型库），提高后续应用的效率、摊薄应用成本；（3）开展符合企业需求的技术攻关，完善或拓展软件功能，增强各软件的兼容性、数据互通性，建立通道，打破信息壁垒和信息孤岛等。
参考文献
［1］孙智浩，石晓磊．BIM技术在建筑施工中的应用研究［J］．建筑工程技术与设计，2018（34）：1607．
［2］郑一梅，陈真有，陈帆，等．港珠澳大桥珠海口岸Ⅱ标段项目BIM技术应用研究［J］．施工技术，2017，46（16）：106－109．